因?yàn)楣ぷ鞯脑颍@臺(tái)奔馳CLS53的車(chē)主平時(shí)用車(chē)較多，為了打發(fā)駕車(chē)時(shí)的無(wú)聊時(shí)光，車(chē)主養(yǎng)成了開(kāi)車(chē)時(shí)聽(tīng)音樂(lè)的習(xí)慣，隨著聽(tīng)音需求的逐步提升，原車(chē)的音響系統(tǒng)已然無(wú)法滿(mǎn)足車(chē)主的要求，經(jīng)車(chē)友極力推薦，車(chē)主來(lái)到上海音豪，為愛(ài)車(chē)做音響升級(jí)。

在和車(chē)主做了深入的溝通交流后，得知車(chē)主對(duì)音響改裝的要求有兩個(gè)，第一盡量不要對(duì)汽車(chē)原有的音響線路做過(guò)多改動(dòng)；第二要讓音樂(lè)的立體感更強(qiáng)。據(jù)此技師為車(chē)主制定了合理的音響系統(tǒng)升級(jí)方案。

原車(chē)中低音喇叭做工和用料較為一般，導(dǎo)致汽車(chē)播放出來(lái)的音樂(lè)不夠沉穩(wěn)，聽(tīng)起來(lái)非常的飄，因此技師將前聲場(chǎng)的中低音單元替換成了德國(guó)彩虹奔馳專(zhuān)用中低音，它采用了大音圈設(shè)計(jì)，且使用了磁力極強(qiáng)的磁鐵進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，有效增加了音樂(lè)在低頻部分的表現(xiàn)力。

想要打造出立體的聽(tīng)音氛圍，一定少不了中置喇叭的配合，技師將中置喇叭升級(jí)成了由德國(guó)RSEVO 100中音和高音，組合而成的分頻喇叭，這不僅將音樂(lè)做到了儀表臺(tái)上，和前聲場(chǎng)相互配合，還能夠增強(qiáng)音樂(lè)的立體感。

出色的音頻信號(hào)，是高品質(zhì)音樂(lè)的基本保障。所以技師在音源端為汽車(chē)添加了一臺(tái)日本阿爾派PXE-X120-10DP音頻處理器，它是一臺(tái)12聲道高音質(zhì)音頻處理器，且支持獨(dú)立聲道延時(shí)的精準(zhǔn)化調(diào)節(jié)，以滿(mǎn)足車(chē)主個(gè)性化的聽(tīng)音需求。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

升級(jí)后的音響系統(tǒng)，從外觀上絲毫看不出有任何改動(dòng)過(guò)的痕跡，但是試聽(tīng)音樂(lè)效果，可以發(fā)現(xiàn)其播放出來(lái)的音樂(lè)細(xì)膩到位，力量感十足，和升級(jí)之前相比較有了很大程度的提升。