德系車放在第一位的永遠是安全，他們認為車用來駕駛的，駕駛者需要時刻保持駕駛狀態，所以車內的音響不是德系車考慮的重要對象。即使它擁有強勁的動力、完美的操控、優美的曲線，但不那么專業的音響效果依然是影響了大部分的車主。上海汽車音響改裝
改裝車型——奔馳C200
處理器：雷貝琴 DSP204 一臺
前聲場：以色列摩雷 優特聲兩分頻套裝 一套
后聲場：以色列摩雷 瑪魅聲兩分頻套裝 一套
前后聲場功放：雷貝琴 RA80四路功放 一臺
超低音功放：德國伊頓 600G 10寸原裝超低音 一臺
線材：正力車福 電源線+喇叭線+音頻線 若干
改裝店家：上海音豪專業汽車音響改裝·隔音
即將改裝的音響器材亮相登場
奔馳車主是之前老客戶介紹過來的，在對我們音豪有了一定的了解之后決定來音豪進行改裝。音豪改裝技師給C200搭配了前后聲場和功放分別采用以色列摩雷中高端的喇叭和一臺雷貝琴四路功放。它繼承了摩雷家族獨有的人聲還原技術，通過其播放出來的聲音還原度非常高，奔馳車內的音響效果得到了明顯的提升。
改裝前為車身做安全保護設施
前聲場安裝以色列摩雷 優特聲兩分頻喇叭
以色列摩雷 優特聲中低音近照
后聲場安裝以色列摩雷 瑪魅聲兩分頻
以色列摩雷 瑪魅聲兩分頻近照
改裝過程中，我們發現了車主對音響的需求很大。再三溝通后，車主主動要求增加雷貝琴專業DSP和一個德國伊頓600G 10寸原裝超低音。雷貝琴專業DSP可以幫助我們把車內整體的聲音做到舞臺中間去，樂器的擺位，人聲的定位更精準。另外通過電腦調試，整個聲音的頻段31段EQ都可以得到修飾和調整，奔馳C200的運動風格也更加突出了。
雷貝琴 DSP204音頻信號處理器安裝
雷貝琴 RA80四路功放特寫
正力車福線材接駁細節
德國伊頓 600G 10寸原裝超低音安裝于后備箱
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