音響改裝是一個循序漸進的過程,也是興趣慢慢培養的一個過程。當你對音響的認識日漸深刻,耳朵的實踐經驗愈加豐富時,你會猛然發現這其中的差異與區別,貴的音響,真如燒友們所說的那樣,確實有它貴的道理!這位大眾輝昂的車主就是一位忠實的音響發燒友,最近從朋友那里了解到了上海音豪汽車音響改裝店,于是便進店了解,通過與技術顧問的一番溝通,對音豪改裝技術和理念車主都非常認可,于是當即選擇在這里為愛車做音響的改裝升級。
通過對原車音響系統的分析,以及對車主聽歌喜好的了解,改裝技師為車主設計了一套德國彩虹喇叭的音響組合方案。車主在試聽后非常滿意,再針對原車音響系統的不足,改裝技師制定了這臺大眾輝昂音響系統的無損改裝施工方案。
音響配置
音頻處理器:日本阿爾派 PXE-0850X
前聲場喇叭:德國彩虹喇叭 EL-C6.3 三分頻套裝喇叭
后聲場喇叭:德國彩虹 EL-C6.2 兩分頻套裝喇叭
中置喇叭:德國彩虹 SL中音
線材:正力車福 專業保護輔助線材
隔音:俄羅斯STP汽車隔音舒適系列 STP銀衛盾
為降低門板處噪聲,技師使用 STP銀衛盾對門板做隔音處理,為喇叭提供了良好的工作環境。隔音處理完成后,將前聲場升級為德國彩虹 EL-C6.3 三分頻套裝喇叭。這套喇叭的中音單元和中低音單元,都采用了鋁化合金屬音盆振膜,使其中頻飽滿圓潤,低頻豐滿有力。而25mm的絲膜高音,具有細膩滑順的高頻表現。具有聲線平衡,對各種風格的歌曲都有出色的表現效果。能夠滿足車主對高品質音樂的需求。搭配了原位安裝的德國彩虹 SL中音作中置喇叭后,能夠豐富聲音細節和層次表現,使聽感更加飽滿。
后聲場升級為德國彩虹 EL-C6.2 兩分頻套裝喇叭。它與前聲場喇叭只相差一對中音,不僅能夠讓后排乘客也能夠欣賞好聽音樂,也能夠與前聲場相呼應,使音樂的聽感更加豐滿、立體,音樂的現場感更強。
最后,針對原車主機解析力不足造成的信號缺失問題,技師在汽車尾箱底部位置,隱藏安裝了一臺日本阿爾派 PXE-0850X音頻處理器,能夠優化音頻信號的不足,并提供調音功能,營造出立體環繞的音效,為車主帶來更具舞臺感的聽覺享受。
結語:通過改裝技師數小時的精心施工,這臺大眾輝昂的音響系統得到了顯著的提升,而且復原后的車內也沒有絲毫的改動痕跡。車主試聽后也非常的驚喜,大呼過癮的同時,對上海音豪的改裝技術贊不絕口。