大眾途安作為一款家庭實(shí)用型轎車，其原車音響系統(tǒng)表現(xiàn)平平，難以滿足車主對(duì)高品質(zhì)音樂的需求。原車音響系統(tǒng)在音質(zhì)和聲場(chǎng)表現(xiàn)上都存在一定的不足，使得駕駛途中的音樂享受大打折扣。

車主想要升級(jí)一套立體環(huán)繞效果的音響系統(tǒng)，音豪技術(shù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過和車主的充分溝通，最終制定了以下的升級(jí)方案。

這套音響系統(tǒng)包括音頻處理器、前聲場(chǎng)喇叭、中置喇叭、后排環(huán)繞和低音炮等，每一件都經(jīng)過精心挑選和配置，旨在打造出最佳的音樂體驗(yàn)。

前聲場(chǎng)選擇的是德國(guó)伊頓PRW 16兩分頻喇叭，這款喇叭的聲音還原度高，音質(zhì)細(xì)膩，能夠呈現(xiàn)出音樂的豐富細(xì)節(jié)和動(dòng)態(tài)。用它作為前聲場(chǎng)的主角，是不錯(cuò)的選擇。中置安裝的是優(yōu)美聲U3中音喇叭，U3中音喇叭能夠提供清晰、平衡的聲音，增強(qiáng)聽者的沉浸感。

作為立體環(huán)繞很重要的組成部分，后排環(huán)繞選擇的仍然是優(yōu)美聲U3中音喇叭，它的聲音表現(xiàn)一定是值得期待和信任的。后排環(huán)繞喇叭與前聲場(chǎng)喇叭前后相互呼應(yīng)，整個(gè)聲音效果的立體感頓然呈現(xiàn)。低音選擇的是美國(guó)JBL超薄低音炮，這款低音炮設(shè)計(jì)緊湊，但功率強(qiáng)大，能夠提供深沉、有力的低音效果，讓音樂更加動(dòng)感。這樣一套立體環(huán)繞聲音響系統(tǒng)的打造，聲場(chǎng)的定位塑造，以及聲音效果的調(diào)試都尤為重要，優(yōu)美聲U6.8音頻處理器在這方面發(fā)揮了不可或缺的作用。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

升級(jí)后的聲音效果聽起來更加純凈、細(xì)膩，動(dòng)態(tài)范圍更廣。高中低音層次分明，音樂的細(xì)節(jié)和情感都得到了充分展現(xiàn)。駕駛途中的音樂享受得到了極大提升，讓每一次出行都充滿愉悅。