這臺(tái)皇冠陸放的車主是一位音樂(lè)愛(ài)好者,在很早之前車主就想要對(duì)愛(ài)車做音響升級(jí),但是由于工作較忙也一直沒(méi)能顧得上。這不最近稍微有了一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間,車主就立刻來(lái)到了上海音豪汽車音響店,為愛(ài)車做了音響的升級(jí)工作。
為了讓車主聽(tīng)到想要的音樂(lè)味道,技師帶車主試聽(tīng)了多個(gè)不同系列的產(chǎn)品,經(jīng)過(guò)綜合對(duì)比之后,車主感覺(jué)德國(guó)彩虹和丹麥丹拿系列的產(chǎn)品與自己的聽(tīng)音喜好高度相符,所以技師就為車主定制了以這兩個(gè)品牌為主的音響系統(tǒng)升級(jí)方案。
改裝方案
音頻處理器:德國(guó)彩虹P0455A
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)彩虹SL-PRO C260兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭:丹麥丹拿esotan212 兩分頻套裝喇叭
低音:美國(guó)捷力 10-W0超低音
前聲場(chǎng)功放:雷貝琴RA85 四路功放
線材:正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材
隔音:俄羅斯STP航空系列 STP航空炸彈
在使用STP航空炸彈隔音材料,對(duì)汽車的門板做了隔音處理之后,技師將前聲場(chǎng)喇叭,替換成了德國(guó)彩虹SL-PRO C260兩分頻套裝喇叭,這套喇叭的中低音單元,采用了特殊優(yōu)化后的鋁質(zhì)紙盆,這讓其具有很強(qiáng)的剛性和韌性,也讓其動(dòng)態(tài)表現(xiàn)極佳;而高音單元采用了絲膜球頂設(shè)計(jì),使得高頻部分自然通透,穿透力極強(qiáng)。后聲場(chǎng)使用的丹麥丹拿 esotan212 兩分頻套裝喇叭,則可以與前聲場(chǎng)形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),讓音樂(lè)的表現(xiàn)更加飽滿、真實(shí)。
原車主機(jī)解析力較差,功率供給也非常的小。所以技師為汽車添加了一臺(tái)德國(guó)彩虹 P0455A音頻處理器,它可以過(guò)濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音,使得音頻信號(hào)更加干凈;而為了保證聲場(chǎng)喇叭的功率穩(wěn)定,技師則為前聲場(chǎng)喇叭,添加了一臺(tái)雷貝琴RA85四路功放。
原車并無(wú)超低音單元,導(dǎo)致音樂(lè)在低頻部分的表現(xiàn)不足,所以技師為汽車添加了一只美國(guó)捷力 10-W0超低音,它可以增加低音部分的下潛力度,使得音樂(lè)在低頻部分的表現(xiàn)更具震撼力。
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
此次的音響升級(jí)非常全面,從音源端到超低音單元應(yīng)有盡有,使得汽車音響系統(tǒng)在各個(gè)方面的表現(xiàn)都非常的均衡出色,也讓車主聽(tīng)到了自己喜歡的音樂(lè)味道。
END