享受有車(chē)生活，品味生活帶給你的美好。喜歡音樂(lè)是一種熱愛(ài)生活的體現(xiàn)，音響升級(jí)給車(chē)主提供了一個(gè)很好的選擇，選一款適合自己的音響，提高音樂(lè)品質(zhì)，尋找屬于自己喜歡的好聲音！這位豐田凱美瑞的車(chē)主就一直想要打造一套專(zhuān)屬自己的高品質(zhì)音響系統(tǒng)，于是通過(guò)網(wǎng)上的查詢，注重品質(zhì)的車(chē)主來(lái)到技術(shù)專(zhuān)業(yè)的上海音豪汽車(chē)音響改裝店。
得知了車(chē)主的需求后，改裝技師首先對(duì)原車(chē)的音響系統(tǒng)進(jìn)行了全面的檢測(cè)，開(kāi)門(mén)板，可以看到原車(chē)?yán)鹊淖龉し浅５暮?jiǎn)陋，塑料盆架+紙質(zhì)音盆，喇叭磁鐵更是小得可憐，音量稍微開(kāi)大，原車(chē)?yán)缺阋呀?jīng)承受不了，聲音失真嚴(yán)重，音質(zhì)變得非常不堪。升級(jí)音響成為了必然，于是通過(guò)推薦和試聽(tīng)，在技師的幫助下，車(chē)主選定了這套德國(guó)伊頓喇叭的音響升級(jí)方案。
音響配置
音頻處理器：雷貝琴 406Q
前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)伊頓 pro 175 兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭：以色列摩雷 摩雷同軸喇叭
低音：美國(guó)捷力 10-W0超低音
前聲場(chǎng)功放：美國(guó)ARC XDI 450.4
線材：正力車(chē)福 專(zhuān)業(yè)保護(hù)輔助線材
隔音：俄羅斯STP航空系列 STP航空炸彈
能夠看出原車(chē)的喇叭從做工到用料上都十分簡(jiǎn)陋，對(duì)比之下升級(jí)使用的前聲場(chǎng)德國(guó)伊頓 pro 175 兩分頻套裝喇叭用料考究、做工精致、保持了德國(guó)伊頓嚴(yán)謹(jǐn)精細(xì)的制作工藝，再搭配上后聲場(chǎng)同樣注重品質(zhì)的以色列摩雷 摩雷同軸喇叭，能夠給人帶來(lái)音樂(lè)現(xiàn)場(chǎng)、身歷其境的原聲體驗(yàn)，加上一臺(tái)美國(guó)捷力 10-W0超低音來(lái)增加低頻的下潛，能夠讓聽(tīng)感更加的真實(shí)自然，在加上雷貝琴 406Q處理器來(lái)優(yōu)化音源，和美國(guó)ARC XDI 450.4功放提供充沛的功率，使聲音能夠更加清晰、有質(zhì)感。
音響器材的品質(zhì)出眾，對(duì)他的安裝也需要專(zhuān)業(yè)的技術(shù)，上海音豪的改裝技師將德國(guó)伊頓 pro 175 兩分頻套裝喇叭安裝在前聲場(chǎng)原位，將以色列摩雷 摩雷同軸喇叭安裝在后聲場(chǎng)，并使用STP航空炸彈對(duì)門(mén)板進(jìn)行了雙層隔音處理，為喇叭提供了良好的工作環(huán)境。
接下來(lái)技師使用正力車(chē)福專(zhuān)業(yè)保護(hù)線材連接，將雷貝琴 406Q處理器和美國(guó)ARC XDI 450.4功放隱藏安裝在座椅底部，并將美國(guó)捷力 10-W0超低音安置在尾箱內(nèi)部，合理運(yùn)用了車(chē)內(nèi)的閑置空間。
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
得益于上海音豪專(zhuān)業(yè)的改裝技術(shù)和高品質(zhì)的音響器材，升級(jí)后的音響品質(zhì)得到了巨大的提升，讓車(chē)主體驗(yàn)到了前所未有的絕佳音樂(lè)體驗(yàn)，車(chē)主非常滿意，也對(duì)上海音豪的改裝技術(shù)贊不絕口。
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