分享豐田銳志汽車音響改裝，升級雷貝琴喇叭+功放+JVC超低音作業(yè)過程：

我們先來看看這臺銳志升級音響的具體配置：
音源：原車主機
前聲場喇叭：中國雷貝琴H6A兩分頻套裝喇叭
后聲場喇叭：中國雷貝琴P6A兩分頻套裝喇叭
功放：中國雷貝琴RA80四路功放
超低音單元：JVC10寸
車門隔音：車德爾四門頂級隔音
線材：嘉利堡
汽車音響改裝店家：上海音豪專業(yè)汽車音響改裝旗艦店
上海音豪網(wǎng)址：www.zlki.cn

銳志車主方先生經(jīng)過朋友介紹來到上海音豪專業(yè)汽車音響改裝旗艦店進行音響升級。和方先生一樣，朋友的車同樣為豐田銳志，而且不久前剛在上海音豪進行音響改裝，并且得到出色的升級效果。方先生在朋友的銳志車上多次體驗雷貝琴音響之后，直接來到上海音豪，省略了試音環(huán)節(jié)，直接選擇升級中國雷貝琴汽車音響。

豐田銳志原車前門構(gòu)造：車門鈑金表面一層薄膜覆蓋，里層并沒有進行隔音處理；同時原車喇叭也比選材用料也比較簡單，音質(zhì)效果非常普通，毫無亮點！

后門原車門構(gòu)造，鈑金表面同樣沒有進行隔音處理，原車喇叭和前面的是一樣的。

之所以選擇中國雷貝琴汽車音響，那是因為：
作為國產(chǎn)汽車音響品牌，雷貝琴擁有清澈自然的聲場效果，音質(zhì)非常純正，而且層次感好。雷貝琴堪稱國產(chǎn)品牌的驕傲，在汽車音響改裝領(lǐng)域為國產(chǎn)品牌添光彩！

左邊這只為銳志原車高音喇叭，右邊為雷貝琴H6A套裝喇叭的高音單元：選材用料方面自然是有著明顯的差別，而音質(zhì)方面，原車高音和H6A高音單元效果對比起來，只能用望其項背來形容了。

雷貝琴H6A套裝喇叭的高音單元在原車高音（儀表臺）上方安裝：清晰自然的高音，真實還原悅耳動聽的音質(zhì)效果，讓車載影音享受得到更好的提升！

在安裝中低音單元之前，我們先對車門進行隔音處理：
車門隔音能有效阻隔車門鈑金的共振和異響，同時密封的車門近似一個獨立箱體一樣，能有效提升喇叭的音質(zhì)效果。

雷貝琴H6A中低音單元安裝效果圖：醇厚寬闊的中低音聲場效果，雖然說在超低頻下潛方面能力有限，但是聽聽抒情音樂和流行人聲風格音樂方面還是綽綽有余的；由于方先生喜歡感受超低音的澎湃與震撼，在此次升級過程中加裝一只JVC10寸低音來彌補H6A套裝喇叭低頻下潛的不足。

接著安裝后門雷貝琴P6A套裝喇叭：
由于銳志原車后門沒有預留有高音單元安裝位置，因此雷貝琴P6A的高音單元在后門內(nèi)飾板上位置固定，固定好之后的效果圖如下：

雷貝琴P6A套裝喇叭是雷貝琴套裝之中的入門級別喇叭，本案例中我們用原車主機直接驅(qū)動。而雷貝琴RA80四路功放，兩路用來驅(qū)動前門雷貝琴H6A套裝喇叭、和JVC超低音單元：

雷貝琴P6A套裝喇叭安裝效果：
這款喇叭有著明亮通透的音效，同時具備較高的性價比。

雷貝琴RA80四路功放安裝在后排座椅背部：雷貝琴RA80是一款經(jīng)典汽車功放，AB類工作方式。在4歐姆的負載條件下，每聲道可輸出80W的功率。其設(shè)計思路是專門針對中檔音響系統(tǒng)改裝，主要聽感特點是音色柔和，音響效果容易控制，屬溫暖柔和型風格。

尾箱JVC10寸低音采用箱體安裝：深邃的低頻效果，讓系統(tǒng)顯得更加豐滿。

當所有的音響器材安裝完畢之后，最后進行附件復原，然后進行音響調(diào)試。于此同時，上海音豪還有好幾臺車同時進行音響改裝，但合理的改裝流程和專業(yè)的改裝技術(shù)，即便是同時進行音響改裝，同樣能保持出色的改裝效果。

分享完畢！豐田銳志汽車音響升級改裝，聽好聲音，享受快樂生活！