這臺福特銳際的車主是一位音樂發燒友,車主在很早之前就想要為愛車做音響改裝,但工作一直比較忙,這不最近手頭的工作剛剛告一段落,車主就立刻駕車來到了上海音豪,為愛車做音響改裝。
經過與車主的溝通交流,得知車主希望能夠打造出一套發燒級的音響系統,為此技師也帶車主試聽了多個不同品牌的產品。經過的反復商議以后,最終確定出了一套專屬的音響系統升級方案。
福特銳際音響升級方案
音頻處理器:德國喜力仕 DSP ULTRA
前聲場喇叭:德國伊頓 黑瑪瑙三分頻
中置喇叭:德國伊頓 黑瑪瑙中音
低音:美國K牌 43L7QB82 無源低音炮
前聲場功放:德國彩虹 SL-A4150四路功放
后聲場功放:德國伊頓 mini-150.4四路功放
低音功放:美國K牌 KXA800.1
無損播放器:安德安 播放器+時鐘
電容:優美聲 8法拉電容
隔音:俄羅斯STP 航空炸彈減震板
在使用俄羅斯STP 航空炸彈減震板,對門板做了隔音處理后,技師將前聲場喇叭升級成了德國伊頓 黑瑪瑙三分頻,它的中音和中低音單元使用了壓紋式紙盆,并使用了高R懸邊進行保護,使得音樂的音色飽滿,彈力十足;經過聲場定位后,技師采用倒模安裝工藝,將高音和中音單元,倒模安裝在了A柱,中低音單元則安裝在了門板原位。而為了將音樂做到儀表臺上,技師還使用德國伊頓 黑瑪瑙中音,為汽車添加了中置喇叭。
原車主機解析力較差,功率供給也比較小。所以技師不僅將播放器更換成了安德安 播放器+時鐘,還在音源端為汽車添加了一臺德國喜力仕 DSP ULTRA音頻處理器,它可以過濾主機工作產生的雜音,使得音頻信號更加干凈完整。而為了讓聲場喇叭充分發揮出其應有的效果,技師則為前后聲場和超低音單元,各添加了一臺功放。
原車并無超低音單元,這會導致汽車播放出來的音樂感染力不夠。所以技師為汽車添加了一只美國K牌 43L7QB82 無源低音炮,它可以增加音樂在低頻部分的下潛力度,讓音樂的力量感更足。
【改裝效果點評】
改裝技師為車主搭配的這套音響器材,配置上十分的完善,而且工藝水平也十分了得,這既實現了音響品質的全面提升,同時也讓駕乘人員處在了合適的聽音位置,為駕乘人員帶來了理想的聽音體驗。
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