福特翼搏的車主很喜歡聽歌，只是原車的音響配置一般，車主總是聽不盡興。最近車主得知朋友改裝了音響，便來(lái)了興致，邀約朋友試聽了一下。這一試聽車主也十分的喜歡，于是便在朋友的介紹下，車主也來(lái)到了這家上海音豪汽車音響店，為自己的愛車做音響升級(jí)。

根據(jù)車主對(duì)音質(zhì)的較高追求，音豪的改裝技師為車主推薦了德國(guó)彩虹喇叭組合，車主試聽后也非常滿意。再結(jié)合原車音響系統(tǒng)解析力不足、聲場(chǎng)定位不準(zhǔn)的問(wèn)題，技師為這臺(tái)福特翼搏制定了音響的升級(jí)方案。上海汽車音響改裝

系統(tǒng)配置

音頻處理器：德國(guó)FLUX EVO 7 pro

前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)彩虹EL-C6.2兩份頻套裝喇叭

后聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)彩虹EL-C6.2兩份頻套裝喇叭

線材：正力車福專業(yè)保護(hù)輔助線材

隔音：俄羅斯STP舒適系列 STP銀衛(wèi)盾

原車門板隔音措施較為欠缺，汽車行駛時(shí)門板處很容易產(chǎn)生噪聲，這無(wú)疑會(huì)對(duì)音響品質(zhì)產(chǎn)生較大的影響，因此技師使用STP銀衛(wèi)盾，對(duì)門板做了雙層隔音處理，這相當(dāng)于為聲場(chǎng)喇叭制作了一個(gè)箱體，讓音響品質(zhì)更為出色。

隔音完成后，技師將前聲場(chǎng)升級(jí)為德國(guó)彩虹EL-C6.2兩份頻套裝喇叭。這套喇叭的中低音單元，采用了鋁化合金屬音盆的中低音振膜，使其中頻飽滿圓潤(rùn)，低頻豐滿有力。而25mm的絲膜高音，具有細(xì)膩滑順的高頻表現(xiàn)。具有聲線平衡，對(duì)各種風(fēng)格的歌曲都有出色的表現(xiàn)效果。再將后聲場(chǎng)也升級(jí)為德國(guó)彩虹EL-C6.2兩份頻套裝喇叭，前后相同的喇叭組合，能夠讓聲音的細(xì)節(jié)、層次表現(xiàn)飽滿，音樂(lè)的立體感更強(qiáng)。

在座椅底部，技師隱藏安置了一臺(tái)德國(guó)FLUX EVO 7 pro音頻處理器，它不僅能夠優(yōu)化音頻信號(hào)，還具有智能調(diào)音功能，可以使聲音對(duì)細(xì)節(jié)的刻畫更加細(xì)膩，營(yíng)造出立體環(huán)繞的聽覺體驗(yàn)。

結(jié)語(yǔ)：合理的器材搭配，加上專為車主喜好進(jìn)行的專業(yè)調(diào)試，這臺(tái)福特翼搏的音質(zhì)表現(xiàn)得到了非常顯著的提升，讓車主十分驚喜，對(duì)上海音豪的改裝技術(shù)非常認(rèn)可。