導(dǎo)讀:
車主姚先生在2年前就想把凌志GX460汽車音響改裝升級一下,可一直在猶豫,因為GX460原車音響本身就很聽效果很好,從平衡度質(zhì)感,都是不錯的,就是沒有找到合適的器材,所以一直沒有改!通過和姚先生溝通,我們得知他本身就是做電子出生,對音響也是比較了解,而這款車在國內(nèi)還沒有過音響改裝案例。來到上海音豪,在試音室里邊試聽比對摩雷喇叭之前,最終確定進行音響改裝。分享凌志GX460汽車音響改裝作業(yè)過程:
凌志GX460汽車音響改裝配置:
音源:阿爾派H800+c800
前聲場喇叭:以色列摩雷優(yōu)特聲三分頻套裝喇叭
后聲場喇叭:中國雷貝琴EX2兩分頻套裝喇叭
功放1:中國雷貝琴RA95四路功放
功放:中國雷貝琴R7ES二路功放
低音:以色列摩雷翩舞10寸低音
車門隔音:車德爾頂級汽車隔音材料
汽車音響改裝店家:上海音豪專業(yè)汽車音響改裝旗艦店
上海音豪網(wǎng)址:www.zlki.cn
系統(tǒng)分析:
高端汽車音響系統(tǒng)中,音源非常關(guān)鍵。世界頂級音源器材品牌有:阿爾派、先鋒、歌樂、麥景圖、富士通等等。而保留原車主機(很多車友不想改變原車中空外觀),通過加裝音頻處理器提升音源音質(zhì)效果,是汽車音響改裝過程中經(jīng)常遇到的事情,也是汽車音響升級中最具挑戰(zhàn)的過程。阿爾派頂級音頻處理器H800+C800強大的功能,讓凌志GX460的音源信號得到完美提升。H800+C800強大的功能,使得調(diào)音變得更加精準(zhǔn)快捷。這個頂級音頻處理器安裝在駕駛艙座位底下。摩雷高端器材在人聲方面表現(xiàn)優(yōu)勢很明顯,中頻夠、.高音亮度適中,其音質(zhì)效果堪稱典范!優(yōu)特聲系列體現(xiàn)了摩雷技術(shù)的進步,具有統(tǒng)一低頻底盤—一個適用於今天汽車規(guī)模的限制的緊密設(shè)計,新型的MT-120阿克弗勒 (Acuflex™) 涂層高頻軟球頂單元和MXR分頻器技術(shù),這精心的集成套裝設(shè)計,符合了高、中、低頻的精確聲學(xué)參數(shù)。這個無與倫比的設(shè)計和技術(shù),讓優(yōu)特聲系統(tǒng)將激情的音樂帶來飽滿的纖細度,達至高音清澈,中音自然,低音響亮。摩雷設(shè)計的翩舞系列為追求成本效益的音樂愛好者提供有質(zhì)素的音樂享受。提供8”、10” 和12”三種尺寸選擇,翩舞系列的超低音單元採用堅硬的涂層合成紙盤、高級粉磁磁鐵和2英寸音圈,以提供優(yōu)越的機電力,確保線性處理和音響效能。翩舞系列的設(shè)計目的是在密封和通風(fēng)的環(huán)境均能高效應(yīng)用,在配合適當(dāng)?shù)墓β蕯U展器時亦能保持聲音的高輸出水平(分貝)。
開始進行音響升級,為了提升喇叭的音質(zhì)效果,因此在安裝器材之前,先進行車門隔音。
凌志GX460原車前門構(gòu)造
車門里層隔音減震:車門隔音不僅能強化車門鈑金厚度,還能止震從而削減噪音影響。密封的車門像一個獨立箱體,這對提升喇叭音效有明顯幫助。
隔音材料為車德爾頂級汽車隔音材料。車德爾頂級汽車隔音材料丁烯橡膠和抗氧化鋁經(jīng)過科學(xué)工藝制作而成,其丁烯橡膠含量非常高,粘度高,使用壽命長,一次隔音終身享用。
后門隔音效果圖:
車門隔音之后,開始進行音響器材安裝:
音響器材一覽,匯集了頂級汽車隔音器材的凌志GX460音響系統(tǒng)將會得到質(zhì)的飛躍!
以色列摩雷優(yōu)特聲三分頻套裝喇叭:
左邊這只為凌志GX460原車前門喇叭,右邊為優(yōu)特聲三分頻中低音單元。在選材用料方面,摩雷喇叭可謂用料十足!
正面對比:
后聲場喇叭對比:中國雷貝琴EX2兩分頻套裝喇叭
主觀聽感是平衡度好,人聲明亮,低頻沉實,有質(zhì)感,層次好,表現(xiàn)流行樂是它的最大優(yōu)點。是一款聽流行音樂的首選套裝揚聲器。
背面對比:
摩雷翩舞超低音單元和凌志GX460原車低音對比:
摩雷翩舞低音打造出深邃飽滿的低音效果:
開始進行音響器材安裝:
我們先來看看摩雷優(yōu)特聲三分頻喇叭的高音單元。這次升級遵循無損改裝的原則。優(yōu)特聲三分頻喇叭的單元也是對位安裝:
高音單元安裝在A柱原車高音位置:
優(yōu)特聲三分頻中音單元也是對位安裝,安裝位于位于儀表臺上:
根據(jù)原車中音底座打造的木質(zhì)喇叭支架,來固定優(yōu)特聲中音:
優(yōu)特聲中音單元和原車中音對比:
安裝到車上:
甜潤飽滿的中音效果,使得高、中、低音過渡更加自然,整體平衡感更好!
中音復(fù)原后的效果圖:
優(yōu)特聲三分頻的中低音單元也在原車?yán)任恢冒惭b:
優(yōu)特聲分頻器安裝:線材方面也需要細心處理
分頻器是套裝喇叭中的“大腦”,對音質(zhì)的好壞至關(guān)重要。分頻讓各單元特定頻率的訊號通過。要科學(xué)、使得各單元揚長避短,淋漓盡致地發(fā)揮出各自應(yīng)有的潛能,使各頻段的頻響變得平滑、聲像相位準(zhǔn)確,才能使高、中低音播放出來的音樂層次分明、合拍、明朗、舒適、寬廣、自然的音質(zhì)效果。
優(yōu)特聲中低音單元釋放出醇厚自然的中低音效果,飽滿的中低音能提升聆聽的質(zhì)感!
安裝完畢:
接著是后門的雷貝琴EX2套裝喇叭:
雷貝琴喇叭堪稱中國汽車音響品牌的驕傲,清晰明朗的聲線,豐滿的音質(zhì)效果,聽起來讓人過耳不忘。
同樣采用原車?yán)任恢冒惭b
雷貝琴EX2套裝喇叭,高音自然,中低音開闊飽滿,聽起來非常舒服。
分頻器安裝
高音單元安裝在車門內(nèi)飾板上:
摩雷翩舞10寸低音也是在尾箱左邊的原車低音位置安裝:
低音安裝效果圖:好的低音打出來是一粒粒的,力度足,飽滿而又富有質(zhì)感!
功放安裝在駕駛座位底下:
采用高級無氧銅線材,專業(yè)的線材保護,讓音響系統(tǒng)持續(xù)正常工作提供良好的保障!
阿爾派頂級音頻處理器H800音頻處理器安裝在副駕駛座位底下
尾箱復(fù)原后,看不出改裝痕跡!
所有音響器材安裝完畢之后,最后進行附件復(fù)原。然后進行音響調(diào)試:
PXA-H800不僅擁有車內(nèi)聲場整體的31段EQ調(diào)節(jié)模式,其還為車內(nèi)幾乎每個聲道均設(shè)有31段G-EQ調(diào)節(jié)模式,10段P-EQ調(diào)節(jié),除此之外阿爾派工程師們還將8聲道時間校正,分頻點設(shè)定,壓縮音頻文件補償處理,原車系統(tǒng)頻響特性修正,EUPHONY等一系列的頂尖音質(zhì)處理技術(shù)的應(yīng)用,可以給您打造出令您滿意的音樂舞臺!而摩雷優(yōu)特聲三分頻+翩舞低音釋放出純美的音質(zhì)效果,讓姚先生贊嘆有加!