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智跑

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-起亞智跑汽車音響改裝【詳細(xì)圖解】!

發(fā)表時(shí)間:2013-07-06 車友關(guān)注 音響效果點(diǎn)評(píng):
黃先生品味過(guò)朋友那臺(tái)智跑汽車音響之后,決定來(lái)到上海音豪專業(yè)汽車音響改裝店進(jìn)行汽車音響升級(jí)。不久前,朋友的智跑汽車就是在上海音豪這里進(jìn)行音響升級(jí)的。 智跑汽車音響改裝

黃先生品味過(guò)朋友那臺(tái)智跑汽車音響之后,決定來(lái)到上海音豪專業(yè)汽車音響改裝店進(jìn)行汽車音響升級(jí)。不久前,朋友的智跑汽車就是在上海音豪這里進(jìn)行音響升級(jí)的。



智跑汽車音響改裝配置:

音源:日本中道400CD主機(jī)
前聲場(chǎng):以色列摩雷意蕾兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng):以色列摩雷都達(dá)兩分頻套裝喇叭
功放1:世界冠軍功放意大利MOSCONI AS 200.2
功放2:哈磊SA-804功放
超低音:公牛超低音
電容:來(lái)福電容
四門隔音:車德爾隔音材料
施工店家:上海音豪專業(yè)汽車音響  網(wǎng)址:www.zlki.cn





    本套音響系統(tǒng)中,音源選擇NAKAMICHI中道CD無(wú)論對(duì)于音響業(yè)內(nèi)資深人士,還是發(fā)燒友,甚至是音響行業(yè)的大師級(jí)、專家級(jí)人士,都可謂是聲名顯赫。主聲場(chǎng)同樣由汽車音響領(lǐng)域圣物級(jí)別的大牌以色列摩雷喇叭構(gòu)成,摩雷銷魂的音質(zhì)效果,聆聽一次足以讓人過(guò)耳難忘。前門升級(jí)摩雷意蕾兩分頻套裝喇叭,曼妙靚麗的高音效果,圓潤(rùn)飽滿的中低音,僅此一套就足夠奢華!

    然而,力求更加完美的車友為后門升級(jí)摩雷都達(dá)兩分頻,讓乘坐在后排的朋友也能愉快地分享摩雷悅耳的音響效果。需要說(shuō)明的是,摩雷意蕾對(duì)功放要求比價(jià)高,一般的功放很難讓其發(fā)揮最佳潛質(zhì)。


    在功放選擇方面,本系統(tǒng)中選擇一款與意蕾堪稱完美組合的意大利MOSCONI AS 200.2功放與之搭配。世界冠軍MOSCONI功放動(dòng)力強(qiáng)勁,剛?cè)岵?jì),此款功放用料十足,做工精細(xì),同樣也是件不可多得的汽車音響發(fā)燒利器!后門的都達(dá)兩分頻還有尾箱的超低音則由哈磊SA-804功放驅(qū)動(dòng),外加一臺(tái)來(lái)福電容構(gòu)成整套智跑靚麗汽車音響系統(tǒng)。

    還有一個(gè)問(wèn)題值得重視,那就是車載噪音影響。再華麗的汽車音響系統(tǒng)遇到擾人的車載噪音都會(huì)顯得黯然無(wú)味,為此進(jìn)行音響升級(jí)前,先進(jìn)行隔音降噪處理!





開始進(jìn)行四門隔音

進(jìn)行車門隔音不僅能減少噪音影響,更能使車門變得更加厚實(shí),關(guān)車門的聲音從此變得更加沉了!最關(guān)鍵的是,隔音之后使得車門更像一個(gè)箱體,能有效提升音響效果。



拆開車門護(hù)板之后發(fā)現(xiàn)智跑原車門里邊并沒(méi)有隔音設(shè)施,一層透明的薄膜貼在車門上就完事了。撕開那層薄膜,車門鐵板直接暴露在我們視野之中,偌大的車門空腔為噪音提供良好發(fā)揮場(chǎng)所!



車門體鈑金減震吸音 ,可降低行車時(shí),車門鈑金因較薄生成的共振,或是因車齡老舊、長(zhǎng)期在崎嶇路面行駛下,因金屬疲勞與車身扭動(dòng)而生成的雜音,并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。



進(jìn)行車門隔音采用三層隔音工藝施工,車門里層先貼一層車德爾隔音減震材料,

之后第二層再帖一層車德爾吸引棉,之后車門外層再帖一層車德爾減震材料。



 

進(jìn)行車門隔音不僅能減少噪音影響,更能使車門變得更加厚實(shí),關(guān)車門的聲音從此變得更加沉了!最關(guān)鍵的是,隔音之后使得車門更像一個(gè)箱體,能有效提升音響效果。



四門隔音完成之后,開始進(jìn)行汽車音響升級(jí):
前門以色列摩雷意蕾兩分頻套裝喇叭安裝
以色列摩雷意蕾系列具有獨(dú)特的技術(shù)和高保真的聲音效果,潛沉而精確的低頻重現(xiàn)是意蕾真純低音的特性,意蕾系列喇叭是摩雷系列中的頂級(jí)組合。摩雷新款高音單元MT-23采用雙釹磁鐵和阿克佛勒涂層(Acuflex™)軟球頂構(gòu)造。直徑28mm(1 1/8″)的六角技術(shù)鋁制音圈,支持更大的功率。強(qiáng)勁的雙磁鐵驅(qū)動(dòng),結(jié)合低的諧振點(diǎn),使得MT-23成為一種極佳的瞬態(tài)高頻單元,重現(xiàn)寬闊的音場(chǎng),精確的定位。高音的極佳表現(xiàn)攜手醇正中低音,摩雷意雷兩分頻系統(tǒng)深得汽車音響改裝愛好者的推崇!摩雷意蕾喇叭的音質(zhì)效果讓人流連忘返,容易讓人陶醉。


摩雷意蕾喇叭安裝,中低音單元安裝在原車?yán)任恢谩>€材細(xì)心焊接處理,加裝防水罩能更好的保護(hù)意蕾喇叭。


分頻器隱蔽安裝在儀表臺(tái)下方





為了定位的準(zhǔn)確性和安裝的美觀度,我們將意蕾的高音單元倒模在A柱上。


A柱倒模安裝高音單元,能更好定位高音角度,拓寬聲場(chǎng)效果,同時(shí)與人耳向齊的水平位置,使得聆聽能更加愜意的欣賞曼妙音樂(lè)。安裝好之后的高音單元良好的視覺效果,能從視覺感官上恰到好處的烘托出整臺(tái)車的音響氛圍,達(dá)到賞心悅目的效果!


后門摩雷都達(dá)兩分頻喇叭安裝工藝和前門的一樣,而都達(dá)的高音單元?jiǎng)t在車門護(hù)板上取高音位置安裝。分頻器則安裝在尾箱。


中道主機(jī)同樣采用倒模方式安裝,以下為安裝效果


尾箱冠軍功放意大利MOSCONI和哈磊功放等器材安裝效果,整齊有序的安裝效果充分體現(xiàn)出上海音豪精湛的汽車音響改裝工藝,線材焊接等細(xì)節(jié)店家非常重視!



哈磊SA-804功放接線


來(lái)福電容和都達(dá)分頻器安裝位置


保險(xiǎn)絲在整套音響系統(tǒng)中的地位非常重要


尾箱超低音安裝可謂別出心裁!保留備胎的前提下,在備胎中間倒模制作低音箱體安裝,這樣可以為尾箱節(jié)省不少空間。


所有器材安裝完畢,簡(jiǎn)潔大方的尾箱里邊蘊(yùn)含著音響發(fā)燒圣物!升級(jí)之后的智跑音響系統(tǒng),高音清晰自然,中音圓潤(rùn),低音醇厚,聆聽起來(lái)非常舒服!





上海音豪聯(lián)系方式

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