導讀：
在進行汽車音響改裝前，我們先明確自己的改裝風格和預算，從而進行器材的選擇和施工方案的確定。除此之外，選擇專業(yè)的汽車音響改裝店家也是成就一套出色汽車音響系統(tǒng)的關鍵。分享天籟汽車音響改裝作業(yè)過程：

天籟車友并沒有選擇在擁堵的國慶假期駕車出行旅游，避開客流高峰期車友決定5號出游，于是今天特地前來進行汽車音響改裝。簡要提出改裝需求之后，店家上海音豪邀請?zhí)旎[車友試聽對比不同品牌喇叭，以便讓車友做出最恰當?shù)倪x擇。

經過試聽對比之后，天籟車友最終選擇中國雷貝琴汽車音響進行升級。能發(fā)出好聲音的汽車音響器材非常多，而雷貝琴那種清澈悅耳的音質效果，以及適中的價位最終贏得天籟車友的認可。

天籟汽車音響改裝配置如下：
音源：原車主機
前門喇叭：雷貝琴P6A兩分頻套裝喇叭
后門喇叭：雷貝琴RCX6A同軸喇叭
車門隔音：車德爾頂級汽車隔音
汽車音響改裝店家：上海音豪專業(yè)汽車音響改裝旗艦店
上海音豪網址：www.zlki.cn

開始音響升級作業(yè)，為了能讓車門共振異響等噪音影響得到有效削減，同時提升喇叭的音質效果，我們在安裝喇叭之前，先對車門進行隔音處理。

原后門構造，常見車型的原車門普遍都非常單薄，而且隔音設施也非常簡單。車門內除了一層薄膜之外，并沒有發(fā)現(xiàn)有隔音材料。

天籟車友選擇的兩套雷貝琴喇叭，前面的四只喇叭為天籟的原車喇叭。平心而論，原車喇叭和天籟的身價嚴重不相匹配；塑料紙盤結構的原車喇叭，在重放音樂的時候顯得干癟沒有韻味，難以滿足車友的要求。

車門隔音，前后門隔音工藝是一樣的：
車門隔音為3層隔音處理，先是里層的隔音減振，然后再進行吸音處理，最后第3層再進行一層減振處理。

車門第2層吸音處理：

車門隔音完畢：
經過隔音處理之后，車門變得更加結實，關門聲也非常沉！車門隔音使得車門密封像一個獨立箱體，不僅有效削減車門空腔的共振和異響，還能有效提升喇叭的音質效果，可謂一舉多得！

隔音之后安裝喇叭：
前門安裝雷貝琴P6A套裝喇叭

P6A的平衡度較好，能滿足大多數(shù)音樂愛好者的要求，瞬態(tài)響應較好，低頻較為豐滿，有彈性，音色偏曖，最大優(yōu)點是聲場開揚。另外，P6A可以用主機直接推動，是入門級系統(tǒng)的首選套裝揚聲器。

中低音單元和高音單元都是在原車喇叭位置安裝

后門同軸喇叭安裝效果圖

說明：對于很多音響初級愛好者來說，將自己的愛車換上一套性價比高的喇叭，何樂不是對生活的追求呢！將自己的愛車做小小的改動，音響效果將提升很大！