科魯茲汽車音響改裝配置：
音源：原車主機(jī)|+美國(guó)AudioControl-LC6i頂級(jí)信號(hào)處理器
前門喇叭：以色列摩雷都達(dá)兩分頻套裝喇叭
后門喇叭：以色列摩雷瑪仕舞套裝喇叭
超低音：12寸超低音單元
功放1：MA功放
功放2：喜力士 H400
電容：美國(guó)來福1法拉電容
汽車音響改裝店家：上海音豪專業(yè)汽車音響改裝
上海音豪汽車音響改裝網(wǎng)址:www.zlki.cn

安裝工藝：車門護(hù)板倒模安裝套裝喇叭中低音單元、尾箱倒模安裝超低音功放

系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)：
科魯茲這套音響系統(tǒng)性價(jià)比擁有比較高的性價(jià)比。音源方面加裝AudioControl-LC6i信號(hào)處理器，保留原車主機(jī)前提下更好的提升音源音質(zhì)效果。主聲場(chǎng)系統(tǒng)由兩套摩雷喇叭構(gòu)成，它們分別是前門以色列摩雷都達(dá)兩分頻套裝喇叭和后門的以色列摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭。摩雷喇叭已靚麗音質(zhì)效果稱著于世，旗下產(chǎn)品非常豐富，能滿足不同層次汽車音響改裝愛好者的需求。摩雷都達(dá)的性價(jià)比非常高，能聽能炸，能同時(shí)滿足靚聲改裝和大動(dòng)態(tài)汽車音響改裝需求。同樣，摩雷瑪仕舞的高性價(jià)比普遍得到音響改裝愛好者的推崇！低音方面12寸超低音坐鎮(zhèn)尾箱，帶來更加低沉震撼的音響效果。而喜力士H400頂級(jí)功放的加入，讓科魯茲的汽車音響系統(tǒng)身價(jià)倍增！

車門隔音、加裝防水喇叭安裝底座：

開始進(jìn)行音響改裝。
首先進(jìn)行車門隔音和駕駛艙地板和尾箱隔音。關(guān)于全車隔音案例請(qǐng)參考上海音豪汽車音響網(wǎng)站，隔音案例

本次音響改裝施工亮點(diǎn)在于倒模，其中包括前后門的倒模安裝都達(dá)和瑪仕舞中低音單元。尾箱超低音和功放的安裝也是通過倒模制作箱體安裝，在最大程度上給尾箱節(jié)省更多使用空間。

前門以色列摩雷都達(dá)兩分頻套裝喇叭中低音單元安裝效果圖：

摩雷都達(dá)中低音單元擁有更加寬闊的聲場(chǎng)效果，音質(zhì)更加醇厚飽滿。

都達(dá)高音單元安裝位置

后門摩雷瑪仕舞中低音同樣是原車?yán)任恢冒惭b，高音則在車門護(hù)板上取高音位置安裝。

高音單元安裝位置：

摩雷瑪仕舞高音單元

線材布局，本案例中使用的線材均為頂級(jí)銅鍍銀線材

駕駛艙地板隔音，線材走線

保險(xiǎn)絲安裝

功放和電容，右下方為奧迪歐頂級(jí)音頻處理器

喜力士全新紀(jì)念版H400功放（相比2007年以前的老款產(chǎn)品，內(nèi)部重要元件更精確嚴(yán)格配對(duì)，功放上印有紀(jì)念版字樣），此款功放是德國(guó)Audiotec Fischer公司最成功的產(chǎn)品之一，從1999年至2002年連續(xù)4次獲得全歐洲最受消費(fèi)者歡迎的功放獎(jiǎng)項(xiàng)，在全球范圍內(nèi)堪稱經(jīng)典。2007年底用P400替代停產(chǎn)后，全球各經(jīng)銷商要求恢復(fù)生產(chǎn)呼聲不斷。德國(guó)Audiotec Fischer公司應(yīng)要求在2009年推出H400普通版和紀(jì)念版兩款，目前卓信科技有限公司引進(jìn)的是高級(jí)別的紀(jì)念版。

功放安裝位置

德國(guó)喜力士頂級(jí)功放H 400

4歐時(shí)額定功率/最大功率 4×70/140 Watts RMS/Music
2歐時(shí)額定功率/最大功率 4×125/250 Watts RMS/Music
4歐橋接時(shí)額定功率/最大功率 2×250/500 Watts RMS/Music
頻響范圍 20Hz-20kHz
總諧波失真 <0.009%
瞬態(tài)互調(diào)失真 <0.016%
信噪比 >100 dB
輸入阻抗 10 kOhms
輸入靈敏度 700 mV - 8 V
保險(xiǎn) 2×25A
(高×長(zhǎng)×寬)in mm 31.5×200×336
凈重 2.6kgs

音頻處理器、電容安裝位置

美國(guó)奧迪歐公司旗下頂級(jí)產(chǎn)品，奧迪歐公司的工廠坐落于太平洋西北面的熱帶雨林帶，公司只設(shè)計(jì)和生產(chǎn)最好的音頻、視頻和測(cè)量設(shè)備。30年來，我們傾注了所有的知識(shí)，經(jīng)驗(yàn)和熱情于每一個(gè)產(chǎn)品。我們完美地達(dá)到每一個(gè)合理的目標(biāo)，并且希望用戶和我們一起分享我們的成就。

1、六輸入和輸出通道。
2、揚(yáng)聲器電平輸入-可以接受以400瓦的信號(hào)。
3、前置放大器輸出。
4、自動(dòng)模式輸入。
5、輸入信號(hào)傳感。
6、平匹配控制。
7、12伏的觸發(fā)輸出。
8、線路輸出轉(zhuǎn)換器：轉(zhuǎn)換為一種動(dòng)力（或放大設(shè)備）為前置放大器線路電平（或不供電）信號(hào)的信號(hào)。
9、輸入可選低音電平控制。

低音箱體制作

尾箱整體效果圖

改裝完畢。