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奔馳商務車系列

奔馳V260L改裝德國伊頓POW172.2兩分頻_上海音豪汽車音響

發表時間:2020-05-26 車友關注 音響效果點評:
音樂是用車過程當中的調味劑,它可以緩解工作疲勞,也能愉悅你的心情。當然,想要優質音樂的前提,就是先擁有一套高品質的音響器材。然而令人失望的是,大多數汽車的原裝音響
音樂是用車過程當中的調味劑,它可以緩解工作疲勞,也能愉悅你的心情。當然,想要優質音樂的前提,就是先擁有一套高品質的音響器材。然而令人失望的是,大多數汽車的原裝音響品質都很一般,就連奔馳V260L這種級別的高端車也不例外。車主正是因為無法忍受原車的音響效果,所以才來到上海音豪,對愛車做音響的升級工作。
 
 
原車音響系統點評:整體而言,奔馳V260L的原車音響并沒有跟他的高端車定位相一致,原車音響的整體表現在3頻層次方面較差,低音部分與中音的銜接不夠自然,有明顯渾濁感,且開大音量后低音的清晰度變得很渾濁。中音部分人聲有些凹陷,氛圍樂感表達不出,高音部分亮麗度較差,不夠通透,金屬樂器的打擊質感表達不出,解析力較差。根據原車音響系統的不足,以及車主的聽音需求,改裝技師為車主搭配出了合理的改裝方案。
 
系統配置:
前聲場喇叭:德國伊頓POW172.2兩分頻套裝+伊頓rsr中音80簽名版
前聲場功放:美國優美聲DSP-AUTO456
線材:正力車福 專業保護輔助線材
 


 
汽車的前聲場喇叭,選用的是一套由德國伊頓POW172.2兩分頻套裝+伊頓rsr中音80簽名版,組合而成的三分頻套裝喇叭。伊頓POW172.2兩分頻套裝的中低音單元使用了雙層玻纖紙質音盆,讓中低音部分沉穩有力,高頻部分則使用了絲膜球頂設計,讓高頻部分自然通透,穿透力極佳;而伊頓rsr中音80簽名版中音單元的添加,則可以讓音樂層次感更加分明,也讓音樂顯得更加的醇厚、飽滿。
 






 
在音源端,改裝技師還為音響系統,添加了一臺美國優美聲DSP-AUTO456,它既可以充當功放,為喇叭提供充足的功率供給,又可以對音源進行優化,為良好聲音表現打下堅實基礎。
 


 
聲場喇叭的安裝位置也非常重要,經過反復的聲場定位以后,改裝技師將高音和中音單元,安裝在了汽車頂棚靠近A柱的位置,這既可以將音樂做到中央,又可以使得音樂的立體感和環繞效果更為出色。升級完成后,改裝技師還用專業的調音軟件,對音響系統做了精準的調音處理,使得音響系統配合更加順暢,同時也可以滿足車主獨特的聽音需求。
 








 
結語:既然喜歡,那就擁有。一套優質的音響系統絕對可以讓你的愛車加分加值。低調中又不失奢華與內涵,與此同時又可以為你帶來更為出色的駕乘體驗,這樣的美妙感無需多言。



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