車(chē)主入手這臺(tái)奇瑞瑞虎8的時(shí)間并不是很長(zhǎng),在用車(chē)過(guò)程中,車(chē)主對(duì)愛(ài)車(chē)在絕大多數(shù)方面的表現(xiàn)也比較滿(mǎn)意。唯一讓車(chē)主感覺(jué)稍有不足的是原車(chē)的聲音表現(xiàn)一般,無(wú)法滿(mǎn)足自己的聽(tīng)音需求,因此車(chē)主來(lái)到了上海音豪,為愛(ài)車(chē)做了音響系統(tǒng)的升級(jí)工作。
經(jīng)過(guò)與車(chē)主的溝通交流,得知車(chē)主在平時(shí)喜歡的音樂(lè)類(lèi)型并不固定,此次主要是希望愛(ài)車(chē)的音響效果能夠在保真性上有所提升。根據(jù)車(chē)主的改裝需求,技師為車(chē)主搭配了合理的升級(jí)方案。
奇瑞瑞虎8音響升級(jí)方案
音頻處理器:德國(guó)彩虹EL-P0455A音頻處理器
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)彩虹EL-C260E兩分頻
后聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)彩虹EL-C260E兩分頻
隔音:俄羅斯StP Smart減震板
原車(chē)門(mén)板內(nèi)部只用了一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜,這很難起到良好的隔音效果。技師使用俄羅斯StP Smart減震板,對(duì)門(mén)板做雙層止振處理,讓門(mén)板形成一個(gè)密封箱體,有效減少噪聲對(duì)音響品質(zhì)的干擾。
隔音完成后,技師將前后聲場(chǎng)喇叭,都升級(jí)成了德國(guó)彩虹EL-C260E兩分頻,它的中低音單元使用的是亞黑紙胴體振膜,讓中低音部分音色醇厚,且富有彈性;高音使用的是天然纖維絲質(zhì)振膜,讓高頻部分清晰透亮,十分開(kāi)闊。不僅如此,將其安裝在門(mén)板原位也剛好合適,不會(huì)對(duì)汽車(chē)的原有線(xiàn)路做過(guò)多改動(dòng)。
在音源端,技師為汽車(chē)添加了一臺(tái)德國(guó)彩虹EL-P0455A音頻處理器,它既可以對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行優(yōu)化,保證音頻信號(hào)的干凈和完整,同時(shí)還能夠充當(dāng)功放,保證喇叭的功率穩(wěn)定。
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
施工完成后試聽(tīng)音樂(lè)效果,汽車(chē)播放出來(lái)的音樂(lè)細(xì)膩?zhàn)匀?,層次感分明,將音?lè)的美感和真實(shí)感給完整的呈現(xiàn)了出來(lái),車(chē)主聽(tīng)后也表示大大超出了自己的預(yù)期。
END
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