一個人開車的時候,不免得就會有些孤獨的感覺,在這個時候,音響的作用就凸顯了出來。這位榮威e950的車主,平時就是一個人駕車居多,喜愛聽一些人聲和低音比較豐富的音樂,時間久了之后,車主的品味也逐漸變高,原車最基本的音響配置已經無法滿足他了,于是為了更好的音樂體驗,車主決定進行音響的改裝。而為了打造一套高品質的音響系統,一家專業的音響改裝店很重要,于是通過多家店的對比后,車主選擇了做工更細致、更加專業的上海音豪進行音響的改裝。
音響改裝的器材技巧很多,但是只有最適合的才是最好聽的。于是上海音豪的改裝技師與車主在試音室進行了反復的試聽。最終在技師的幫助下,車主根據自己的喜好確定了音響的升級方案。
音響配置:
音頻處理器:德國FLUX sporty 7
前聲場喇叭:德國伊頓 pow172.2 兩分頻套裝喇叭
后聲場喇叭:以色列摩雷 柯蕾602
低音:美國捷力 10-W0超低音
前聲場功放:雷貝琴 A75 四路功放
線材:正力車福 專業保護輔助線材
隔音:俄羅斯SMARRT SMARRT隔音
拆開榮威e950的原車喇叭,能夠看出這套喇叭的做工和品質都非常粗糙,與伊頓高音喇叭的對比之下,原車高音更像一個塑料玩具,說白了就只能滿足大眾聽歌最基本的需求而已,想要體驗音樂的美感,音響升級是必須的。
汽車的前聲場喇叭,選用的是德國伊頓pow172.2喇叭,這套喇叭靈敏性極高,即便是用主機直接驅動,都會帶來非常理想的音樂效果。后聲場搭配一套性價比高的以色列摩雷 柯蕾602同軸喇叭,做整體音樂的氛圍補充,可讓音樂的聽感更加立體。而為了獲得更佳的低頻響應,美國捷力 10-W0超低音的添加則必不可少。
雖然選用的喇叭靈敏性都非常的高,但是上海汽車音響改裝技師還是決定通過一臺雷貝琴 A75 四路功放去推動車內所有喇叭單元,配合德國FLUX sporty 7音頻處理器對音源進行優化和提供的調音功能,讓優質的喇叭與音源組合,綻放出無限的精彩。
器材的搭配重要,安裝則更加重要。改裝技師首先對門板使用 SMARRT隔音進行了隔音升級,為喇叭創造了一個良好的工作環境。前后聲場采用的都是原位安裝,這既可以減少對原有線路改動,同時也能夠保證整車的美觀性。
接下來將德國FLUX sporty 7音頻處理器和雷貝琴 A75 四路功放隱藏安裝在汽車座椅底部,避免占用過多的使用空間。通過正力車福 專業保護輔助線材連接各個器材,讓音響系統的運行更加高效且安全。
【改裝效果點評】從器材的安裝到系統的調試,處處都體現出了音豪改裝技師的專業和嚴謹,得到的結果自然令人驚喜。欣賞著私人訂制一樣的高品質音樂享受,車主非常滿意。