這臺(tái)寶駿valli的車主是一位十分酷愛(ài)旅行的人，在工作之余車主就喜歡駕駛自己的愛(ài)車，帶上家人來(lái)一趟說(shuō)走就走的旅行。這也是入手這臺(tái)寶駿valli的原因之一。然而在用車過(guò)程當(dāng)中，車主發(fā)現(xiàn)愛(ài)車的噪聲太大，已經(jīng)超過(guò)了自己的可接受范圍，因此車主來(lái)到上海音豪，為愛(ài)車做了隔音升級(jí)工作。

經(jīng)過(guò)全面的檢測(cè)，技師發(fā)現(xiàn)原車在低速行駛時(shí)，車廂內(nèi)的噪聲還不算特別大，但是隨著車速的提高，外界的風(fēng)噪、路噪和胎噪就會(huì)傳入進(jìn)來(lái)，越來(lái)越大，因此技師使用俄羅斯stp和俄羅斯Smart隔音材料，有針對(duì)性的對(duì)汽車的引擎蓋、翼子板、門板、儀表臺(tái)下方，做了相應(yīng)的隔音處理。

原車引擎蓋只是一層鐵皮結(jié)構(gòu)，汽車行駛時(shí)引擎蓋很容易產(chǎn)生振動(dòng)噪聲，因此技師先使用俄羅斯Smart mat，對(duì)引擎蓋做了止振處理，然后又使用AC06棉對(duì)引擎蓋做了隔音處理，降低了引擎蓋處噪聲的傳播。

汽車行駛時(shí)外界的風(fēng)切割門板會(huì)產(chǎn)生風(fēng)噪，因此技師使用俄羅斯Smart mat，對(duì)門板做了雙層止振處理，這就讓門板形成了一個(gè)密封箱體，有效阻止了風(fēng)噪的傳入，與此同時(shí)也能夠減少門板自身的振動(dòng)噪聲。

汽車的儀表臺(tái)下方不僅會(huì)產(chǎn)生低頻共振，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的噪聲也很容易通過(guò)儀表臺(tái)下方傳入到車廂內(nèi)部。所以技師在使用俄羅斯stp小炸彈對(duì)儀表臺(tái)下方做了止振處理之后，又使用CSH珍珠棉對(duì)儀表臺(tái)下方做了吸音處理，從而減少了噪聲的產(chǎn)生和傳入。

輪胎與地面摩擦難免會(huì)產(chǎn)生路噪和胎噪，而此類噪聲主要通過(guò)翼子板傳入到車廂內(nèi)部，所以技師先使用俄羅斯stp小炸彈對(duì)翼子板做止振處理，降低該部位的低頻共振；再使用AC06棉做隔音處理，隔斷噪聲的傳播；最后技師使用舒適NB2對(duì)翼子板做了吸音處理，將噪聲進(jìn)一步吸收，這就切斷了路噪和胎噪的傳播路徑，減少了此類噪聲的傳入。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

經(jīng)過(guò)有針對(duì)性的施工，降低了汽車在行駛過(guò)程當(dāng)中的各類噪聲，讓車主和家人在旅行過(guò)程當(dāng)中不再受噪聲的干擾，還給車主一個(gè)安靜舒適的用車環(huán)境。