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Q5

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創(chuàng)造安靜空間 奧迪Q5L&風噪、胎噪路噪解決方案—上海音豪汽車隔音改裝

發(fā)表時間:2023-02-15 車友關注 音響效果點評:
這臺奧迪Q5L的車主對駕乘舒適性非常看重,然而原車在隔音方面的表現(xiàn)并不是特別理想,這給駕乘舒適性也帶來了不小的影響。為了能夠降低愛車的噪聲,車主來到 上海音豪 ,為愛車

這臺奧迪Q5L的車主對駕乘舒適性非常看重,然而原車在隔音方面的表現(xiàn)并不是特別理想,這給駕乘舒適性也帶來了不小的影響。為了能夠降低愛車的噪聲,車主來到上海音豪,為愛車做隔音處理。



經(jīng)過道路實測,技師發(fā)現(xiàn)原車的噪聲有風噪、路噪、胎噪、空腔共鳴,以及發(fā)動機艙內(nèi)噪聲幾種,因此技師使用俄羅斯StP系列隔音材料,對汽車的門板、翼子板、后備箱和儀表臺下方,做了針對性的隔音處理。


奧迪Q5L噪音解決方案

翼子板:俄羅斯StP航空炸彈+AC06棉

后備箱:俄羅斯StP小炸彈+StP銀衛(wèi)盾

門板:StP銀衛(wèi)盾

儀表臺下方:俄羅斯StP航空炸彈+AC06棉



原車門板鐵皮結構很厚實,但是內(nèi)部空洞結構較多,風噪很容易通過門板傳入到車廂內(nèi)部,技師使用StP銀衛(wèi)盾對門板做雙層止振處理,讓門板形成一個密封箱體,有效阻止風噪傳入。




汽車的儀表臺下方不僅容易產(chǎn)生共振,同時也是發(fā)動機艙內(nèi)噪聲的主要傳入路徑之一。技師先使用俄羅斯StP航空炸彈對儀表臺下方做止振處理,降低共振的產(chǎn)生;再使用AC06棉對儀表臺下方做隔音處理,阻止發(fā)動機艙內(nèi)噪聲的傳入。





汽車的后備箱是一個空腔結構,當汽車行駛時后備箱處很容易產(chǎn)生空腔共鳴,而且這種噪聲很容易被放大,所以技師在使用俄羅斯StP小炸彈對后備箱做了止振處理后,又使用StP銀衛(wèi)盾對后備箱做了隔音處理,從而減少了空腔共鳴的產(chǎn)生。






輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的路噪和胎噪,主要通過翼子板處傳入到車廂內(nèi)部。所以技師先使用俄羅斯StP航空炸彈對翼子板處做止振處理,再使用AC06棉對翼子板做隔音處理,將路噪和胎噪阻擋在了車廂之外。





【改裝效果點評】

針對不同的噪聲類型,技師選用不同系列的隔音材料進行施工,有針對性的降低了汽車在行駛過程當中的各類噪聲,還給車主一個安靜舒適的用車環(huán)境,車主對此也非常的滿意。




END

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