當車輛在行駛的時候，會產生各種動態的噪音，由于原車沒有有效的隔音措施，導致隔音效果略有不足，所以會大大的影響車主的行車體驗。而且很多車主對噪音都是零容忍的態度，所以常常被汽車的噪音問題所困擾！
出于對舒適行車環境的需求，很多車主都會想方設法在愛車上進行隔音處理。寶馬GT330S的車主就是出于這種需求，經過朋友介紹，最終來到了上海音豪汽車隔音升級改裝店進行車輛隔音升級。改裝師立刻對車主進行了深度的了解，并對車輛進行了仔細的查看，并出具了幾套很有針對性的解決方案！
系統配置：
隔音品牌：俄羅斯stp航空系列
隔音部位：引擎蓋、翼子板、后備箱、門板、底盤、儀表臺下方
原車引擎蓋處的隔音措施簡陋，所以改裝師針對引擎蓋做了隔音處理，引擎蓋處使用csh銀衛盾和ac06棉作為隔音材質。為引擎蓋做隔音可以在有效隔音吸音的同時，能夠避免發動機的高溫直接傳至機蓋，以此保護機蓋表面車漆，同時避免雨天時機蓋霧氣蒸騰影響視線。另外在引擎蓋處做隔音的還是為了改善發動機引發的汽車噪音傳至車內，影響車內環境。
正副駕駛位的腳踏板是前輪胎噪聲及路噪的傳播途徑，原車中普通的地毯是無法有效的隔絕噪音的，所以改裝師使用俄羅斯stp航空系列材質來做隔音措施，優質的隔音材料不僅不會危害到人們的身體健康，而且還會有效的解決噪聲問題！
車輛的底盤是低頻噪音的重災區，所以底盤隔音是非常有必要的。改裝師在查看了底盤的情況之后，使用csh銀衛盾+ac06棉+stp航空NB3材質為底盤做了隔音處理。底盤做隔音措施之后，能夠有效的解決輪轂和排氣系統產生的噪音問題以及各種路噪。
車輛在行駛的過程中由于路途環境復雜，再加上原車門板并沒有對隔音措施進行完善，因此會有噪音趁虛而入，為了改善這種問題，改裝師結合車輛的特點，使用csh銀衛盾+ac06棉+STP記憶棉材質對四個車門板進行隔音改裝！車門板做隔音措施既能夠有效的減少車門共振，改善風阻偏大的情況，而且還能夠有效的提升車輛的密封性！
汽車的后后尾箱有一個凹陷的空間，很容易把輪胎和地面的摩擦聲傳遞上來，而且空腔的結構更加容易出現噪音問題，由于原車尾箱并沒有吸音和隔音材料來進行吸收阻隔，噪音就會不斷折射重疊，被無限放大。所以針對后尾箱這個部分，改裝師使用csh小炸彈+AC06棉材質對后尾箱進行隔音，這樣能夠有效地解決空腔共鳴的噪聲以及其它噪音！
輪胎與地面摩擦產生的胎噪聲會通過輪轂部位傳遞到車廂內，因此改裝師使用俄羅斯stp航空系列材質對輪轂、翼子板等輪胎部位也做了隔音措施。配合底盤尾箱隔音，能夠為車主提供一個更為良好的駕車環境！
【隔音效果點評】改裝師通過對車輛的詳細查看，采用了一個最佳的隔音方案，專業的設備加上高水平的施工手藝使得此次改裝效果非常好，車主路試之后表示車內噪聲得到有效抑制緩解，就連高速行駛時的風噪都得到了有效衰減，對于此次隔音改裝，車主相當滿意！
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