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輝昂

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大眾輝昂改裝俄羅斯StP隔音—上海音豪汽車隔音

發表時間:2020-11-12 車友關注 音響效果點評:
行車噪音幾乎每一臺車都有,只是在平時的城市通勤中,車速較低,影響并不嚴重,但當車速較快時,如果車內的隔音措施不足的話,產生的噪音是非常嚴重的。這位大眾輝昂的車主就

行車噪音幾乎每一臺車都有,只是在平時的城市通勤中,車速較低,影響并不嚴重,但當車速較快時,如果車內的隔音措施不足的話,產生的噪音是非常嚴重的。這位大眾輝昂的車主就經常出差,隔三差五就是走長途、高速,而嚴重的行車噪音也讓車主倍感折磨。所以為了改善噪音問題,車主在網上進行了了解,發現了俄羅斯STP隔音材料的隔音效果非常不錯,于是通過官網的查詢,車主來到了上海音豪尋求噪音的解決方案。


大眾輝昂隔音改裝

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通過音豪改裝技師對這臺大眾途昂的實地路測,對噪音信息進行采集和分析,考慮到車主常開長途,后排不經常做人,原車主要噪音是胎噪和風噪。再結合原車隔音措施的不足,技師制定了針對性的降噪方案:使用俄羅斯STP隔音材料對汽車的翼子板、門板、儀表臺下方位置,做隔音升級。上海汽車隔音改裝


施工位置及材料選擇

翼子板:俄羅斯stp舒適系列 STP小炸彈+CSH珍珠棉

門板:俄羅斯stp舒適系列 STP銀衛盾

儀表臺下方:俄羅斯stp舒適系列 STP小炸彈+CSH珍珠棉

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門板位置,是風噪噪音的重災區。技師使用STP銀衛盾,對門板的內外兩側,進行了雙層止振處理,將門板嚴密的包裹。有效的抑制了門板的共振,并阻隔了風噪的進入。提升了隔音效果的同時,也為門板上安裝的喇叭提供了良好的工作環境。

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除了風噪外,這臺途昂的胎噪噪音影響更甚。特別是車內儀表臺下方的前腳踏位置,成為了低頻共振噪音的重災區。對此,技師使用STP小炸彈對儀表臺下方做第一層做止振處理,抑制低頻共振噪音、增強版金的抗振性。之后,再使用CSH珍珠棉做第二層隔音處理,緊貼在第一層止振之后,能夠進一步消除共振噪音。

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最后,是針對車身外,胎噪源頭的翼子板位置,技師使用STP小炸彈做第一層止振處理,使用CSH珍珠棉做第二層隔音處理,緊貼翼子板弧形面。從源頭抑制了胎噪噪音傳入車內,也提升了車內隔音措施的降噪效果。

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結語:找到噪音源頭,并對噪音源頭進行精準隔音,針對性的隔音施工,加上高品質的俄羅斯STP隔音材料,有效的抑制了這臺大眾輝昂的風噪和胎噪問題。車主進行試車后也非常滿意,對上海音豪的施工技術,和STP隔音材料的隔音效果非常認可。





上海音豪聯系方式

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