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邁特威

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告別噪聲 大眾邁特威&發動機噪音、胎噪路噪、低頻共鳴噪音解決方案—上海音

發表時間:2022-10-10 車友關注107 次 音響效果點評:
這臺大眾邁特威主要是用來做商務接待用的,所以舒適性自然是車主非常重視的一個方面。不得不承認原車在舒適性方面的表現確實很出色,美中不足的是原車的隔音效果一般,為了彌

這臺大眾邁特威主要是用來做商務接待用的,所以舒適性自然是車主非常重視的一個方面。不得不承認原車在舒適性方面的表現確實很出色,美中不足的是原車的隔音效果一般,為了彌補原車在這個方面的不足,車主專程來到上海音豪,為愛車做隔音處理。



經過道路實測,技師發現原車的噪聲主要有自身產生的低頻共振噪聲、發動機艙內噪聲、以及路噪和胎噪,因此技師使用STP隔音材料,對汽車的防火墻、儀表臺下方、翼子板、底盤和后備箱,做了針對性的隔音處理。


大眾邁特威噪音解決方案

防火墻:STP航空炸彈+AC06棉+記憶棉

翼子板:STP航空炸彈+AC06棉+NB3低頻反射棉

后備箱:STP航空炸彈+AC06棉+NB3低頻反射棉

底盤:STP航空炸彈+AC06棉+NB3低頻反射棉

儀表臺下方:STP航空炸彈+AC06棉+NB3低頻反射棉


拆掉汽車的飾板以后可以看到,原車底盤、后備箱和翼子板處的隔音材料已經老化,這不僅會產生異味,而且隔音效果也會大打折扣,所以技師先使用專業的材料和工具,將原車劣質的隔音材料進行了清除,去除了汽車的異味。








去除原車劣質隔音材料后,就進入到了重新鋪設隔音材料的階段。技師先使用STP航空炸彈,對防火墻、、儀表臺下方、翼子板、底盤和后備箱,做了全面的止振處理,從根源上降低了低頻共振噪聲的產生。








施工的第二步則是做隔音處理。無論是發動機艙內噪聲、路噪胎噪等外部傳入的噪聲,還是汽車底盤和后備箱自身產生的噪聲,都會進行無限傳播。所以技師使用AC06棉,對防火墻、儀表臺下方、翼子板、底盤和后備箱,做了全面的隔音處理,隔斷了噪聲的傳播。







施工的第三步是做吸音處理。汽車的防火墻處使用記憶棉做吸音處理,也能有效阻止發動機艙內熱量的傳入。而汽車的其它部位則使用NB3低頻反射棉做吸音處理,將殘余噪聲進行吸收,充分保證隔音的效果。








【改裝效果點評】

此次的隔音升級十分徹底,選用的也是軍工級別的隔音材料,從而有效的降低了車廂內的各類噪聲,與此同時也消除了車廂內的異味,將整車的舒適性提升了一個檔次。





END

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