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邁騰

讓噪聲消散 大眾邁騰&風噪、胎噪、發動機噪聲解決方案—上海音豪汽車隔音改

發表時間:2023-10-31 車友關注 音響效果點評:
因為工作的原因,這臺大眾邁騰在平時用車較多,每次駕車時車主總感覺像是在被噪聲包圍一般,讓人非常煩惱,為了能夠解決噪聲的問題,車主也咨詢了多家汽車隔音店,經過對比后

因為工作的原因,這臺大眾邁騰在平時用車較多,每次駕車時車主總感覺像是在被噪聲包圍一般,讓人非常煩惱,為了能夠解決噪聲的問題,車主也咨詢了多家汽車隔音店,經過對比后,車主最終選擇了上海音豪汽車隔音店。



經過全面檢測,技師發現原車在低速行駛時,車廂內噪聲以發動機艙噪聲為主,隨著車速提高,外界的風噪、路噪和胎噪也會傳入進來,因此技師使用俄羅斯StP系列隔音材料,對汽車的儀表臺下方、門板和翼子板,做了針對性的隔音處理。


大眾邁騰噪音解決方案

翼子板:StP-CSH小炸彈+StP-CSH珍珠棉

門板:StP銀衛盾

儀表臺下方:StP-CSH小炸彈+StP-CSH珍珠棉



拆開汽車的門板飾蓋以后可以看到,原車門板內部空洞結構很大,且未作有效隔音處理,風噪極易通過門板傳入到車廂內部,因此技師使用StP銀衛盾對門板做了雙層止振處理,讓門板形成了一個密封箱體,有效減少了風噪傳入。









發動機艙內不僅有機械噪聲,還有來自引擎蓋等部位的振動噪聲,這些噪聲有很大一部分會通過儀表臺下方傳入到車廂內部,所以技師在使用StP-CSH小炸彈對儀表臺下方做了止振處理后,又使用StP-CSH珍珠棉對儀表臺下方做了吸音處理,阻止了發動機艙內各類噪聲的傳入。




汽車行駛產生的路噪和胎噪,主要的傳入路徑是翼子板,但原車的翼子板處并未做任何隔音處理。技師先使用StP-CSH小炸彈對翼子板處做止振處理,這也能夠增強翼子板處的密封性;再使用StP-CSH珍珠棉對翼子板做吸音處理,將路噪和胎噪進行吸收,從而減少了路噪和胎噪的傳入。





【改裝效果點評】

針對不同的噪聲類型,技師選用不同系列的隔音材料進行施工,一方面可以節省施工的成本,另外一方面也能夠保證隔音效果,由此能夠看出技師對隔音材料的運用非常純熟。





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