因為工作的原因,這臺福特翼虎的車主在平時用車的頻率和時常都非常的高,所以車主對駕乘舒適性要求也比較高。然而原車在行駛時產生的噪聲較為明顯,給舒適性帶來了很大的影響,為了改善這種情況,車主來到上海音豪,為愛車做了音響系統的升級工作。
經過道路實測,技師發現原車的噪聲有風噪、路噪、胎噪以及發動機艙內噪聲幾種,因此技師使用俄羅斯stp隔音材料,對汽車的翼子板、門板、儀表臺下方,做了針對性的隔音處理。
福特翼虎噪音解決方案
翼子板:俄羅斯stp航空系列 stp航空炸彈+AC06棉
門板:俄羅斯stp舒適系列STP銀衛盾+STP航空記憶棉
儀表臺下方:俄羅斯stp航空系列 stp航空炸彈+AC06棉+STP航空NB3
拆開汽車的門板飾蓋以后可以看到,原車門板內部只有一層簡單的塑料薄膜,這很難起到理想的隔音效果。技師將原車劣質隔音材料清除,使用STP銀衛盾,對門板做雙層止振處理,讓門板形成一個密封箱體,阻止風噪傳入。為使得隔音效果更加理想,技師還使用STP航空記憶棉,對門板飾蓋做了吸音處理。
汽車的儀表臺下方,不僅是低頻共振的主要產生部位,也是發動機艙內噪聲的主要傳播路徑。所以技師先使用stp航空炸彈,對儀表臺下方做止振處理;再使用AC06棉和STP航空NB3,對儀表臺下方做隔音和吸音處理,從而減少了發動機艙內噪聲的傳入。
汽車在行駛時難免會產生路噪和胎噪,此類噪聲主要通過翼子板處傳入到車廂內部。所以技師在車廂內部,使用stp隔音材料,對汽車的后備箱和內葉子板,做止振和隔音處理。在車廂外部,則使用stp航空炸彈和AC06棉,對翼子板做隔音處理,通過內外多層施工,將路噪和胎噪阻擋在了車廂之外。
【改裝效果點評】
無論是施工的工藝,還是對隔音材料的運用,技師都做的恰到好處,從而有針對性的降低了汽車在行駛過程當中的噪聲,還給車主一個安靜舒適的用車環境。
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