作為一款SUV車型,哈弗H7在行駛時(shí)本身產(chǎn)生的噪聲就比較明顯。加之車主平時(shí)用車又比較多,所以車主非常希望能夠讓愛(ài)車的噪聲小一些。一次在逛汽車網(wǎng)站時(shí)車主看到了同款車型的隔音案例,車主感覺(jué)與自己的要求高度相符,因此車主也來(lái)到上海音豪,為愛(ài)車做隔音處理。
經(jīng)過(guò)道路實(shí)測(cè),技師發(fā)現(xiàn)原車的噪聲有自身產(chǎn)生的低頻共振、外界傳入的風(fēng)噪、路噪、胎噪,以及來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的噪聲,因此技師使用StP系列隔音材料,對(duì)汽車的引擎蓋、翼子板、門板、底盤、后備箱和儀表臺(tái)下方,做了針對(duì)性的隔音處理。
哈弗H7噪音解決方案
引擎蓋:StP-CSH珍珠棉
翼子板:StP-CSH小炸彈+StPAC06棉+StPNB2
后備箱:StP-CSH小炸彈+StP-CSH珍珠棉
門板: StP-Smart止震板
底盤:StP-Smart止震板+StP-CSH珍珠棉
儀表臺(tái)下方:StP-CSH小炸彈+StPAC06棉+StPNB2
原車引擎蓋只是一層鐵皮結(jié)構(gòu),汽車行駛時(shí)引擎蓋處很容易產(chǎn)生振動(dòng)噪聲。因此技師使用StP-CSH珍珠棉對(duì)引擎蓋部位做了隔音處理,有效減少了引擎蓋部位噪聲的產(chǎn)生和傳播。
原車門板內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)較多,且未作有效隔音處理,風(fēng)噪很容易通過(guò)門板傳入到車廂內(nèi)部。技師使用StP-Smart止震板對(duì)門板做止振處理,讓門板形成一個(gè)密封箱體,以減少風(fēng)噪傳入。
發(fā)動(dòng)機(jī)工作會(huì)產(chǎn)生機(jī)械噪聲,這些噪聲會(huì)通過(guò)儀表臺(tái)下方傳入到車廂內(nèi)部。所以技師先使用StP-CSH小炸彈對(duì)儀表臺(tái)下方做止振處理,再使用StPAC06棉和StPNB2,對(duì)儀表臺(tái)下方做隔音和吸音處理,有效阻止了發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)機(jī)械噪聲的傳入。
底盤和后備箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū),其中后備箱處還很容易產(chǎn)生空腔共鳴。因此技師使用StP-Smart止震板對(duì)底盤做止振處理,使用StP-CSH小炸彈對(duì)后備箱和后輪弧做止振處理,從根源上降低低頻共振的產(chǎn)生;在此基礎(chǔ)上再使用StP-CSH珍珠棉對(duì)底盤和尾箱做吸音處理,讓隔音效果更加理想。
輪胎與地面摩擦?xí)a(chǎn)生路噪和胎噪,這些噪聲主要通過(guò)翼子板傳入到車廂內(nèi)部。技師先使用StP-CSH小炸彈對(duì)翼子板做止振處理,降低該部位的振動(dòng)噪聲;再使用StPAC06棉對(duì)翼子板做隔音處理,增強(qiáng)翼子板處的密封性;最后使用StPNB2做吸音處理,將路噪和胎噪進(jìn)行吸收,使得隔音效果更加理想。
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
改裝技師工藝水平十分高超,無(wú)論是隔音材料的運(yùn)用搭配,還是對(duì)細(xì)節(jié)的處理,技師都處理的非常好,有效降低了汽車行駛過(guò)程當(dāng)中產(chǎn)生的各類噪聲,還給車主一個(gè)安靜舒適的用車環(huán)境。
END
音豪
最專業(yè)的改裝知識(shí)
最新的改裝信息
官網(wǎng):http://www.zlki.cn/
公司電話:021-51806318
改裝咨詢電話: 15618387386(微信同號(hào) )童濤