車主入手這臺(tái)紅旗H5的時(shí)間并不是很長(zhǎng)，總的來(lái)說(shuō)車主對(duì)愛(ài)車在各個(gè)方面的表現(xiàn)還算滿意，唯一讓車主感覺(jué)有些不足的，就是愛(ài)車的隔音稍顯不足，為了能夠進(jìn)一步提升隔音的效果，車主專程來(lái)到上海音豪，為愛(ài)車做隔音升級(jí)工作。

經(jīng)過(guò)道路實(shí)測(cè)，技師發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)退傩旭倳r(shí)，車廂內(nèi)的噪聲還不是很明顯，但隨著車速的提升，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的機(jī)械噪聲、外界的路噪等噪聲，就會(huì)越來(lái)越大。因此技師使用俄羅斯stp舒適系列隔音材料，對(duì)汽車的翼子板、儀表臺(tái)下方等部位，做了隔音升級(jí)。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)難免會(huì)產(chǎn)生機(jī)械噪聲，而此類噪聲主要通過(guò)儀表臺(tái)下方傳入到車廂內(nèi)部。所以技師在使用STP小炸彈，對(duì)儀表臺(tái)下方做了止振處理之后，又使用csh珍珠棉，對(duì)儀表臺(tái)下方做了吸音處理，從而有效阻止了發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)機(jī)械噪聲的傳入。

輪胎與地面摩擦也會(huì)產(chǎn)生路噪和胎噪，而此類噪聲的傳入路徑主要是汽車的翼子板，技師先使用STP小炸彈，對(duì)翼子板做止振處理，降低該部位的振動(dòng)噪聲，也增強(qiáng)翼子板的密封性；再使用csh珍珠棉，對(duì)翼子板處做吸音處理，將噪聲進(jìn)行吸收，使得隔音效果更加理想。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

施工完成后，車主特意在高速狀態(tài)下做了道路測(cè)試，結(jié)果顯示車廂內(nèi)的機(jī)械噪聲和路噪下降了至少65%以上，這完全超過(guò)了車主的預(yù)期，車主當(dāng)場(chǎng)表示要對(duì)愛(ài)車做進(jìn)一步的隔音升級(jí)。