因?yàn)楣ぷ鞯脑?，這臺領(lǐng)克09的車主經(jīng)常需要跑高速去外地會見客戶。每次只要上高速車主都會十分頭疼，倒不是因?yàn)殚L時間駕車帶來的疲勞感，而是跑高速時愛車帶來的巨大噪聲讓人不勝其煩。為了能夠降低愛車的噪聲，車主來到上海音豪，為愛車做隔音處理。

經(jīng)過道路實(shí)測，技師發(fā)現(xiàn)原車的噪聲主要以路噪和胎噪為主，隨著車速的提高，這種噪聲也會越來越大。所以技師決定先從這類噪聲入手，使用俄羅斯StP隔音材料，對汽車的前后翼子板做隔音處理。

輪胎與地面摩擦?xí)a(chǎn)生路噪和胎噪，此類噪聲主要通過汽車的前后翼子板傳入到車廂內(nèi)部。但是拆開汽車的翼子板飾蓋后可以看到，原車的前后翼子板只是光禿禿的鐵皮結(jié)構(gòu)，根本起不到隔音的效果。

因?yàn)榍拜喪球?qū)動輪，所以技師特意使用StP航空炸彈對前翼子板做止振處理，后翼子板則使用StP-CSH小炸彈做止振處理，這不僅可以降低該部位的振動噪聲，同時也能夠增強(qiáng)翼子板處的密封性；施工完成后，技師使用StP-CSH珍珠棉，對前后翼子板做了吸音處理，它可以將路噪和胎噪進(jìn)一步吸收，使得隔音效果更加理想。

【改裝效果點(diǎn)評】

施工完成后車主當(dāng)天就跑了一趟高速，回來后車主反饋說隔音后車廂內(nèi)路噪和胎噪下降的非常明顯，大大超出了車主自己的預(yù)期。這也使得車主決定要為愛車做進(jìn)一步的隔音升級。