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不要被別人笑話成偽發(fā)燒友

發(fā)表時間：2018-12-29 人氣：次

現(xiàn)在大部分人在開車的時候都喜歡聽音樂，所以對音響的要求也越來越高，更多的人都加入到了汽車音響改裝的行列，但并不是每個人都了解音響應該怎樣改裝。在此提供一些有關汽車音響的小知識，避免你以后因為對汽車音響錯誤的認知而被別人笑話。

誤解一：車上喇叭越多越好、音響效果越好
喇叭越多，音響效果就越好。這是現(xiàn)在很多車友汽車音響都普遍存在的一大誤解。其實不然，在音響當中喇叭的數(shù)量和音質(zhì)的效果是沒有等比關系的。喇叭的數(shù)量在于精而不在于多，只要各個喇叭單元的崗位對了，音質(zhì)自然就出來了，喇叭多只會破壞掉整個音場的效果。

誤解二：線材是不值錢的
線材是不值錢的，相信這句話改裝店家都聽的不少吧。其實現(xiàn)在的線材只要去想想，現(xiàn)在的銅多少錢一斤就可以知道線材值不值錢了。在電源線上，只要是稍微好點的線都要好幾百塊一捆，而且才有那么的10來20米。還有喇叭線，音頻線，特別是音頻線，便宜的幾十塊、幾百塊，好的上千塊，上萬塊都有。而這些所謂“不值錢”是線材確偏偏在音響的音質(zhì)優(yōu)劣中卻起著非常重要的決定作用。這就好比一輛很好的跑車，如果沒有好的道路，那怎么能跑的快？

誤解三：為什么我的低音沒有聲音的？
為什么我的低音炮沒有聲音？專業(yè)汽車音響改裝最害怕就是聽到這句話了。告訴大家純低音是沒有聲音出來的，要知道在音響中為什么會有不同的喇叭單元？因為每個單元要負責不同的崗位嘛。高音負責高頻聲音，中音負責中頻，中低音負責低頻和一些中頻，超低音負責一些超低頻的聲音的，當然在頻響中還有更多的細分。而一套好音響，在駕駛位上是不能夠聽到或感覺到后面的超低音喇叭有人聲發(fā)出的。

誤解四：不做隔音可不可以？
不做隔音可不可以？關于隔音這一塊，有些人覺得作用不大，有些人覺得很有必要。而我認為一套好的音響跟隔音有沒有做好有很大的關系。其實大家都了解同樣的一套的喇叭在試音柜聽效果好不錯，怎么搬上車就完全變味了？告訴大家，答案在于音箱的問題。而做隔音就是為了讓車門板可以達到接近于音箱的效果。因為聲音是靠震動發(fā)出的，車子沒有做隔音，開音響的時候喇叭震動，車子的鐵皮也在震動，這樣就會抵消很多低頻的，音響的效果自然就大打折扣了。

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