【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】

哈弗H6原車(chē)音響系統(tǒng)包含6個(gè)喇叭單元，整體的層次感表現(xiàn)較差，低音與中音的銜接有明顯的拖沓，中音對(duì)高音的覆蓋有些嚴(yán)重導(dǎo)致高音不夠通透亮麗。整體而言，低音彈性不足，量感缺失，中音人聲凹陷氛圍樂(lè)感不佳，高音不夠通透，解析力不夠，整體聲場(chǎng)較差。

 

 

哈弗H6

 

 

【對(duì)癥下藥搭配音響系統(tǒng)】

哈佛H6的車(chē)主是一個(gè)忠實(shí)的音樂(lè)愛(ài)好者。從剛接觸音改領(lǐng)域，從小白到懵懂，再到入門(mén)。以及后來(lái)漸變成久經(jīng)沙場(chǎng)的金耳朵戰(zhàn)士。一點(diǎn)一點(diǎn)的提升，一步一步的改變。每一次的提升都是音質(zhì)的蛻變。在這點(diǎn)滴過(guò)程中享受音改的樂(lè)趣！感受誘人發(fā)甜，絲絲入扣的聽(tīng)覺(jué)盛宴。車(chē)主選擇升級(jí)伊頓頂級(jí)系列！

 

 

此次升級(jí)的德國(guó)伊頓rse160兩分頻套裝喇叭

 

 

 

在試音間試聽(tīng)的過(guò)程中，車(chē)主也是尤為的挑剔，很多喇叭都被他直接pass掉了。后來(lái)當(dāng)試聽(tīng)到伊頓的rse160的時(shí)候，車(chē)主突然被吸引住了，絲絲發(fā)甜的高音，細(xì)節(jié)飽滿(mǎn)豐富的中低音，瞬間讓車(chē)主喜歡上了這款喇叭。最終確定前聲場(chǎng)喇叭就是這一套rse160。

 

 

音響改裝即將開(kāi)始

 

 

系統(tǒng)配置：

音源：原車(chē)主機(jī)

前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)伊頓 rse160 兩分頻套裝喇叭

線(xiàn)材:正力車(chē)福 專(zhuān)業(yè)保護(hù)輔助線(xiàn)材

隔音:俄羅斯stp航空系列 stp航空炸彈

 

前聲場(chǎng)的中低音喇叭單元安裝在門(mén)板原車(chē)?yán)任簧希咭魡卧惭b在儀表臺(tái)上。原車(chē)?yán)任坏陌惭b，絲毫沒(méi)有改變?cè)?chē)內(nèi)飾的風(fēng)格，這也是車(chē)主想要的效果。

 

 

 

中低音喇叭單元安裝在前門(mén)板上

 

 

中低音喇叭單元安裝在前門(mén)板上

 

 

前聲場(chǎng)喇叭中低音單元安裝特寫(xiě)

 

 

高音單元安裝在儀表臺(tái)原車(chē)高音位置上

 

 

高音單元安裝在儀表臺(tái)原車(chē)高音位置上

 

 

表面看絲毫未改，實(shí)則內(nèi)有乾坤。特別是門(mén)板的隔音工程，不僅營(yíng)造了一個(gè)更加安靜的聆聽(tīng)環(huán)境，更重要的一點(diǎn)是給門(mén)板喇叭打造了一個(gè)“音箱”，喇叭裝在音箱里，發(fā)揮的效果自然更好。原車(chē)?yán)缺憩F(xiàn)不好，除了喇叭品質(zhì)不高這個(gè)核心因素以外，原車(chē)門(mén)板就像一個(gè)漏氣的音響，喇叭能有好的表現(xiàn)嗎？隔音工程很好地解決了這個(gè)問(wèn)題。

 

 

分頻器

 

 

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

經(jīng)過(guò)我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)3小時(shí)的精致施工，整個(gè)音響改裝工程終于圓滿(mǎn)結(jié)束，車(chē)主上車(chē)試聽(tīng)，絲絲入涓涓細(xì)水般的高音，讓車(chē)主很是喜愛(ài)。車(chē)主對(duì)比出的音響改裝很是滿(mǎn)意。