奧迪S4是一款運動型轎車,外形設計更具動感,在內飾上也融入了更多的運動元素,如帶有S4標識的運動型座椅,風格化方向盤等,都給駕駛者提供一種賽車座艙的感覺。此外,在動力方面配備7速STRONIC雙離合變速箱,最高車速可達248公里每小時,極大提升了用戶的駕駛體驗。
車型介紹—奧迪S4
【原車音響系統分析】
可能很多人都會覺得,一個高端車型自然音響也不會差。但是實際并非如此。奧迪S4的原車音響配備并沒有跟他的高端車型相匹配。原車音響低音較為單薄,量感不足。開大后有明顯渾濁感,低音與中音的銜接不夠自然,有明顯拖沓感。中音部分人聲的表現不夠感染力。人聲有些凹陷,氛圍音樂朦朧不清。高音部分亮麗度不足,解析力較差。金屬樂器的打擊表現力不夠真實。整體聲場一般。
系統配置:
前聲場喇叭:德國伊頓pow 172.2 兩分頻套裝喇叭
低音:美國捷力W0 10寸超低音炮
線材:正力車福專業保護輔助線材
隔音:AUTO fun隔音
使用音響器材亮相
中低音單元細節
高音單元細節
喇叭做工精致
在進行音響改裝之前先進行隔音改裝,使用AUTO fun隔音材料對門板進行隔音,增強門板氣密性,給喇叭工作創造一個良好的環境。改裝師將原車喇叭拆卸下來,可以看到使用材料比較簡陋,并且底部磁鐵也很小。將前門板位置安裝德國伊頓pow 172.2 兩分頻套裝喇叭,這款喇叭采用天然蠶絲膜球頂高音單元,高音音色柔和細膩,發聲清晰泛音豐富,音質甜美,高頻清亮不刺耳,改裝師將中低音單元安裝于門板位置上,并且把高音單元安裝于汽車原位,復原后基本看不出改裝痕跡。
原車高音單元
原車中低音單元底部磁鐵用料較少
改裝師使用AUTO fun對門板進行隔音處理
前聲場安裝德國伊頓pow 172.2 兩分頻套裝喇叭
施工進行中
喇叭用料充足
為了增加音頻層次,改裝師在后擋板位置安裝了一臺美國捷力W0 10寸超低音炮,使聲音更富磁性和感染力,并且使聲音呈現立體環繞的效果。在改裝過程中使用的正力車福保護線材,可以有效傳輸音頻信號,避免電磁干擾。最后,調音師使用調音軟件進行調音,將器材的特性充分發掘并表現出來。
將美國捷力W0 10寸超低音炮安裝于后擋板位置
喇叭安裝效果
【改裝效果點評】
一套音響系統下來,原車整體音質有了大幅提高,播放音樂時可以清晰感受到音樂的層次,低音是沉厚的底色;中音圓潤豐富,婉轉分明;高音干凈有力,直入心扉。車主聽后很滿意。