對寶馬車比較熟悉的車主都知道，因?yàn)樵O(shè)計(jì)的原因，寶馬525原車并無高音單元，所以其播放出來的音樂十分沉悶，層次感也很混亂，完全不像是該級別車型應(yīng)有的音響效果。經(jīng)朋友推薦，車主來到上海音豪，為愛車做音響升級。

因?yàn)橹皼]有任何音響改裝經(jīng)驗(yàn)，所以車主并不大愿意對汽車原有的音響線路做過多改動(dòng)。再結(jié)合原車音響系統(tǒng)的不足，技師為車主制定了合理的音響系統(tǒng)升級方案。

前聲場選用的是意大利 TEC LN3 中高音，高音單元的添加，彌補(bǔ)了原車在高頻部分的不足，讓高頻部分穿透力更強(qiáng)，將其安裝在門板三角位處剛好合適。中音單元使用了碳纖維音盆，讓中頻部分的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)十分出色。

后聲場使用的同樣也是意大利 TEC LN3 中高音，這有助于保證音樂味道的統(tǒng)一性，也便于后期的調(diào)試和維護(hù)工作。經(jīng)過反復(fù)的聲場定位后，技師將高音單元安裝在了后門板把手處。中低音則安裝在了后門板原位。不僅如此，為了保證整體的美觀性，全車還特意將喇叭罩升級成了寶華網(wǎng)罩，細(xì)膩的質(zhì)感營造出了不一樣的視覺體驗(yàn)。

原車主機(jī)解析力較差，功率供給也比較小。所以技師在音源端為汽車添加了一臺(tái)德國喜力仕 DSP ULTRA音頻處理器，它可以通過調(diào)音對音頻信號進(jìn)行優(yōu)化，保證音頻信號的質(zhì)量。而為了解決功率不足的問題，技師則為前聲場添加了一臺(tái)德國喜力仕 M SIX 六路功放。

【改裝效果點(diǎn)評】

施工完成后車主試聽音樂效果，汽車播放出來的音樂清晰亮麗、層次感分明，細(xì)節(jié)展現(xiàn)也很到位，和升級之前相比較差別非常的大，車主試聽后非常滿意，表示這就是自己想要聽到的音響效果。