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5系

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心動節奏 寶馬525&無損音響系統升級方案—上海音豪汽車音響改裝

發表時間:2023-10-07 車友關注 音響效果點評:
對寶馬車比較熟悉的車主都知道,因為設計的原因,寶馬525原車并無高音單元,所以其播放出來的音樂十分沉悶,層次感也很混亂,完全不像是該級別車型應有的音響效果。經朋友推薦

對寶馬車比較熟悉的車主都知道,因為設計的原因,寶馬525原車并無高音單元,所以其播放出來的音樂十分沉悶,層次感也很混亂,完全不像是該級別車型應有的音響效果。經朋友推薦,車主來到上海音豪,為愛車做音響升級。



因為之前沒有任何音響改裝經驗,所以車主并不大愿意對汽車原有的音響線路做過多改動。再結合原車音響系統的不足,技師為車主制定了合理的音響系統升級方案。


寶馬525音響升級方案

音頻處理器:德國喜力仕 DSP ULTRA

前聲場喇叭:意大利 TEC LN3 中高音

后聲場喇叭:意大利 TEC LN3 中高音

前聲場功放:德國喜力仕 M SIX 六路功放

全車升級寶華網罩




前聲場選用的是意大利 TEC LN3 中高音,高音單元的添加,彌補了原車在高頻部分的不足,讓高頻部分穿透力更強,將其安裝在門板三角位處剛好合適。中音單元使用了碳纖維音盆,讓中頻部分的動態表現十分出色。







后聲場使用的同樣也是意大利 TEC LN3 中高音,這有助于保證音樂味道的統一性,也便于后期的調試和維護工作。經過反復的聲場定位后,技師將高音單元安裝在了后門板把手處。中低音則安裝在了后門板原位。不僅如此,為了保證整體的美觀性,全車還特意將喇叭罩升級成了寶華網罩,細膩的質感營造出了不一樣的視覺體驗。









原車主機解析力較差,功率供給也比較小。所以技師在音源端為汽車添加了一臺德國喜力仕 DSP ULTRA音頻處理器,它可以通過調音對音頻信號進行優化,保證音頻信號的質量。而為了解決功率不足的問題,技師則為前聲場添加了一臺德國喜力仕 M SIX 六路功放。



【改裝效果點評】

施工完成后車主試聽音樂效果,汽車播放出來的音樂清晰亮麗、層次感分明,細節展現也很到位,和升級之前相比較差別非常的大,車主試聽后非常滿意,表示這就是自己想要聽到的音響效果。





END

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