【原車音響系統(tǒng)分析】
大眾途銳是一款定位于成功人士的豪華車型，外形和內(nèi)飾都不失檔次，這與它的定位是匹配的。作為一款豪華車型，舒適性應(yīng)該是一種標(biāo)配。當(dāng)然，不同的車主對(duì)舒適性的理解不太一樣，也才會(huì)有了下面音響系統(tǒng)和隔音升級(jí)的故事。
改裝車型——大眾途銳
大眾途銳的原車音響系統(tǒng)，整體而言沒有清晰的層次感。人聲凹陷，氛圍樂感不佳。低音部分彈性不足，量感欠缺，且開大后有明顯渾濁感，對(duì)中音部分人聲的發(fā)揮有明顯掩蓋作用。高音部分，暗淡無光，樂器的金屬質(zhì)感表達(dá)不出，解析力較差。
即將進(jìn)行升級(jí)的音響器材
【對(duì)癥下藥搭配音響系統(tǒng)】
車主是網(wǎng)上看到我們的，在來我們上海音豪之前，車主曾隨意去過離家較近的音響店改過音響，雖然車主對(duì)音響不是很懂，可是最終，雜亂的走線布局，以及最后糟糕的音質(zhì)，讓他很是失望。同時(shí)也讓車主意識(shí)到，汽車音響改裝必須得找專業(yè)的店才真的靠譜！
音響升級(jí)即將開始
對(duì)于音響品牌，由于之前吃過虧，這一次車主更加謹(jǐn)慎了。根據(jù)網(wǎng)友的推薦和評(píng)價(jià)加上自己現(xiàn)場的試聽，車主對(duì)法國勁浪清脆明朗的音質(zhì)表現(xiàn)很是喜歡，所以本次音響改裝，車主也是直接將目光鎖定在法國勁浪的音響上。經(jīng)過試音間的試聽，以及性價(jià)比之間的推敲，最終車主確定了自己的選擇。
系統(tǒng)配置：
音頻處理器:雷貝琴 dsp408
前聲場喇叭:法國勁浪 ps165V1
后聲場喇叭:法國勁浪 R165C
前聲場功放:美國ARC ks300.4 4路功放
線材:正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材
隔音:俄羅斯stp航空系列 stp銀衛(wèi)士
前后聲場均采用法國勁浪的喇叭，看得出來車主對(duì)音質(zhì)要求是比較高的，當(dāng)然，勁浪ps165V1和勁浪 R165C沒有令車主失望。擁有近50年沉淀的品牌產(chǎn)品，功力自然非同一般。特別是雷貝琴dsp408解決了原車主機(jī)解析力不高造成的音頻信號(hào)問題，給喇叭提供更高品質(zhì)的音頻信號(hào)。
喇叭接線
法國勁浪 ps165V1中低音喇叭安裝于前門板原位處
法國勁浪 ps165V1中低音喇叭安裝效果
來一張法國勁浪 ps165V1中低音喇叭的近照
法國勁浪 R165C同軸喇叭安裝于后門板
ARC ks300.4四路功放很好地解決了前后聲場喇叭功率供給不足的問題，讓喇叭工作起來能量充足，沒有絲毫的后顧之憂。
法國勁浪 R165C同軸喇叭的安裝近照
雷貝琴 dsp408處理器的安裝接線
美國ARC ks300.4 4路功放安裝
器材安裝效果特寫
低音喇叭安裝
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
整個(gè)音響改裝總共持續(xù)了5小時(shí)，每個(gè)細(xì)節(jié)都盡心盡力的做到了完美，施工完畢，車主上車試聽，整個(gè)車內(nèi)的音質(zhì)有了質(zhì)的改變，整個(gè)3頻清晰透明，人聲凸顯甜美，氛圍樂感融洽！車主對(duì)本次的音響改裝之旅甚是滿意。
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