作為追求生活品質(zhì)的現(xiàn)代人,這位豐田陸地巡洋艦的車主非常的喜歡聽(tīng)音樂(lè),只是這臺(tái)陸巡的原車音響系統(tǒng),與它高端車的定位并不相符,原車的低音沉悶、無(wú)力,中頻單薄、存在感低,高音的細(xì)節(jié)表現(xiàn)不清、又太過(guò)尖銳,整體的播放效果很不理想。為了提升音響品質(zhì),車主通過(guò)網(wǎng)上的查詢,來(lái)到了上海音豪汽車音響店,進(jìn)行音響的升級(jí)。
豐田陸巡的車主平時(shí)愛(ài)聽(tīng)流行和低音強(qiáng)勁的音樂(lè),所以根據(jù)車主的需求,上海音豪的改裝技師,推薦前、后聲場(chǎng)都選擇德國(guó)彩虹音響,平衡聲線,聽(tīng)得了流行炸得了街。再搭配日本阿爾派處理器與美國(guó)ARC功放,對(duì)音源進(jìn)行提升。從信號(hào)到喇叭的品質(zhì),進(jìn)行全方位升級(jí)。
音響配置
音頻處理器:日本阿爾派 PXE-0850X
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)彩虹 SL-C6.3 三分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)彩虹 EL-C6.2 兩分頻套裝喇叭
低音:德國(guó)彩虹 GL 10寸超低
前聲場(chǎng)功放:美國(guó)ARC XDI450.4 四路功放
低音功放:雷貝琴 D800 超低音功放
線材:正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材
隔音:俄羅斯STP隔音航空系列 STP航空炸彈
首先針對(duì)原車門(mén)板位置隔音措施欠缺的問(wèn)題,改裝技師使用STP航空炸彈進(jìn)行了雙層隔音處理,有效的抑制了門(mén)板的共振噪音,也為汽車的喇叭提供了良好的工作環(huán)境。
隔音完成后,技師將前聲場(chǎng)喇叭升級(jí)為德國(guó)彩虹 SL-C6.3 三分頻套裝喇叭。這套喇叭的做工精細(xì)、用料精良,其中低音單元采用了獨(dú)特的鋁膜技術(shù),使其具有清脆、干凈的中低頻響應(yīng);而高音單元,則采用真絲球頂振膜,使它的頻響極寬,并且與中低頻的銜接平滑、自然,具有優(yōu)秀的平衡聲線,對(duì)各種風(fēng)格的歌曲都有出色發(fā)揮。
在對(duì)后門(mén)板進(jìn)行了雙層隔音處理后,技師將后聲場(chǎng)喇叭升級(jí)為德國(guó)彩虹 EL-C6.2 兩分頻套裝喇叭。它與前聲場(chǎng)喇叭品牌相同,能夠起到很好的補(bǔ)充作用,使音樂(lè)的聽(tīng)感豐滿、音樂(lè)的現(xiàn)場(chǎng)感更強(qiáng)。
接著,改裝技師采用座椅底部隱藏的方式安裝,將日本阿爾派 PXE-0850X處理器與美國(guó)ARC XDI450.4 四路功放安置在尾箱底部。通過(guò)改裝技師的專業(yè)調(diào)試,能夠輸出高清無(wú)損、功率充足的音頻信號(hào),使聲音對(duì)細(xì)節(jié)的刻畫(huà)更加清晰、細(xì)膩,質(zhì)感十足。
最后,改裝技師為汽車添加了一只德國(guó)彩虹 GL 10寸超低音單元,使用雷貝琴 D800 超低音功放推動(dòng),能夠增加低頻的下潛力,帶來(lái)厚重有力、動(dòng)感十足的強(qiáng)勁低音,讓音樂(lè)的聽(tīng)感真實(shí)自然、感染力十足。
結(jié)語(yǔ):改裝技師的做工細(xì)致認(rèn)真、技術(shù)專業(yè),對(duì)器材的隱藏安置,合理的運(yùn)用了車內(nèi)空間。升級(jí)后的音響,低音結(jié)實(shí)、有力,勁道十足,中音通透飽滿,高音清晰、打擊感強(qiáng),整體表現(xiàn)非常出色。車主非常滿意,對(duì)上海音豪的改裝技術(shù)贊不絕口。