馬自達(dá)CX-4是一汽馬自達(dá)推出的一款緊湊型SUV，它的外觀采用了魂動設(shè)計，從而讓汽車看起來更加的時尚動感。而且馬自達(dá)CX-4還使用了創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，這既讓汽車的燃油經(jīng)濟性得到了有效的提升，同時也讓汽車使用起來更加的環(huán)保。上海汽車音響改裝

 

【原車音響系統(tǒng)分析】

該款馬自達(dá)CX-4的原車僅用了4個普通材質(zhì)的聲場喇叭，而且所有的聲場喇叭全部都是由主機直接推動，所以原車的音響系統(tǒng)聲音表現(xiàn)不佳，穩(wěn)定性較差。

 

 

改裝車型—馬自達(dá)CX-4

 

 

車主是一個很有個性，追求時尚的年輕小伙。平時也很喜歡聽一些激情節(jié)奏的音樂。而原車音響的實際表現(xiàn)實在不能接受。于是，車主本人在改音響之前也是在網(wǎng)上細(xì)心研究了一番，在有了一定的理論知識后，車主也有了自己的改裝方向。經(jīng)過各大知名店家的篩選，最終車主選擇了上海音豪汽車音響改裝店。

 

 

使用的音響器材亮相

 

系統(tǒng)配置：

音頻處理器:雷貝琴 DSp204

前聲場喇叭:德國伊頓 pow172.2 兩分頻套裝喇叭

后聲場喇叭:雷貝琴 同軸喇叭

前聲場功放:美國arc XDI 450.4 4路功放

線材:正力車福 專業(yè)保護輔助線材

 

考慮到車主是初次進(jìn)行音響改裝，很多關(guān)于如何鑒賞音響品質(zhì)方面的經(jīng)驗不甚了解。所以在試音間整個的試聽過程中，上海音豪的技術(shù)顧問也是細(xì)心的為車主講解各個音響的風(fēng)格特點，經(jīng)過認(rèn)真的對比之后，車主最終被德國伊頓 pow172.2 兩分頻套裝喇叭圓潤協(xié)和的音樂表現(xiàn)征服，而后聲場則搭配了一對雷貝琴 同軸喇叭，以使得音樂的展現(xiàn)形式更加的豐富。為了保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定，改裝技師還為汽車添加了一臺美國arc XDI 450.4 4路功放。

 

 

對門板做雙層隔音，為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境

 

 

德國伊頓 pow172.2 兩分頻套裝中低音安裝在門板原位

 

 

高音單元

 

 

雷貝琴同軸喇叭安裝在后門板

 

 

施工細(xì)膩到位

 

 

為了解決原車主機解析力不高，造成的音頻信號不佳的問題，上海音豪的改裝技師，在音源端為汽車添加了一臺雷貝琴 DSp204音頻處理器，從而為功放和喇叭提供了更優(yōu)質(zhì)的音頻信號。

 

 

美國arc XDI 450.4 4路功放安裝在座椅底下

 

 

雷貝琴 DSp204音頻處理器

 

 

超低音單元

 

 

【改裝效果點評】

經(jīng)過上海音豪整個團隊7小時的精致施工，整個音響改裝工程圓滿結(jié)束，車主迫不及待的上車試聽，整套音響系統(tǒng)撲面而來的清爽豐盈音質(zhì)，讓車主為之一振。車主對本次的音響改裝滿意之極。