【車型原車噪音系統(tǒng)分析】大眾途安雖然定位于多功能轎車，不過更多的人還是將用于家用，這位途安車主便是如此，然而由于較大的行車噪音問題，對車內(nèi)的駕駛、乘坐都造成了嚴重的影響，特別是發(fā)動機噪音和胎噪噪音十分的煩人，為了提升用車品質(zhì)，改善噪音問題，給家人帶來更好的乘車體驗，車主來到了上海音豪尋求幫助。
【對癥下藥-噪音的解決方案】解決車內(nèi)噪音問題，針對性的處理很關(guān)鍵，因地適宜的去處理，對噪音進行精準打擊，即使是普通車也同樣可以擁有豪車一樣的完美舒適度，作為本次主角大眾途安，上海音豪的改裝技師在定位了噪音的位置和類型后，制定了針對性的解決方案，使用世界頂級的俄羅斯StP隔音材料做隔音升級處理，對于噪音痛點部位重點打擊，直擊噪音根源，解決噪音問題。
隔音配置：
翼子板：俄羅斯StP舒適系列 csh小炸彈+AC06棉+StP航空NB3
后備箱：俄羅斯StP舒適系列 csh銀衛(wèi)盾+AC06棉+CSH舒適NB2
門板：俄羅斯StP舒適系列 csh銀衛(wèi)盾
底盤：俄羅斯StP舒適系列 csh銀衛(wèi)盾+AC06棉+StP航空NB3
儀表臺下方：俄羅斯StP航空系列 csh小炸彈+AC06棉+StP航空NB3
對于門板這個可開合結(jié)構(gòu)，密封不嚴造就了噪音的問題，除了會產(chǎn)生較大的風噪外，還會使門板單薄的鐵皮產(chǎn)生振動噪音，對此改裝技師使用csh銀衛(wèi)盾對門板進行了雙層隔音處理，有效的增強了門板鐵皮的抗振性，并且將門板包裹嚴密，阻隔了風噪的進入，提升了門板隔音效果的同時，也為門板上安裝的喇叭提供了一個良好的工作環(huán)境。
將座椅等零部件拆下后，能夠看汽車底盤位置的隔音措施都非常簡陋，特別是儀表臺下方的前腳踏位置，它位于變速箱上方，而且距離發(fā)動機較近，讓這里的低頻共振噪音十分嚴重，于是改裝技師使用了csh小炸彈和AC06棉的雙層止振處理，充分抑制了振動噪音的產(chǎn)生，再使用StP航空NB3做第三層隔音處理，將殘余噪音反射、隔絕，解決儀表臺下方和底盤的噪音。
接下來是后備箱位置的隔音升級，由于受到凹陷備胎位、凸起的輪轂影響，后備箱中的胎噪、路噪以及排氣噪音在尾箱中形成了共鳴，產(chǎn)生了巨大的噪音污染，對此改裝技師使用csh銀衛(wèi)盾和AC06棉做雙層止振，搭配CSH舒適NB2的隔音，將整個后備箱包裹嚴密，把各個噪音都充分抑制，阻止了共鳴噪音的產(chǎn)生。
最后針對較為嚴重的胎噪問題，改裝技師使用csh小炸彈、AC06棉和StP航空NB3，對汽車的翼子板位置做了三層隔音處理，搭配內(nèi)部輪轂位置的隔音措施，將胎噪層層消減，充分抑制、隔絕。
【隔音效果點評】
針對性的施工方案、頂級的隔音材料選擇，加上做工細致、認真的技師進行的嚴密施工，完美的解決了這臺大眾途安的行車噪音問題，而且對大小程度不同的噪音分別采用了適當處理，充分為車主考慮，把錢花在刀刃上，最終得到的效果也令車主十分滿意，對上海音豪的改裝技術(shù)和俄羅斯StP隔音材料的性能都十分滿意。
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