車主入手這臺(tái)榮威RX5已有好幾年的時(shí)間,剛開(kāi)始車主對(duì)愛(ài)車的綜合表現(xiàn)還算滿意。但隨著時(shí)間變長(zhǎng),車主也逐步的發(fā)現(xiàn)了愛(ài)車在很多方面的不足。隔音就是其中一個(gè)方面,為了解決噪聲的問(wèn)題,車主專程來(lái)到了上海音豪,為愛(ài)車做隔音處理。
經(jīng)過(guò)道路實(shí)測(cè),技師發(fā)現(xiàn)原車目前的噪聲主要有兩種。一種是汽車自身產(chǎn)生的低頻共振噪聲。另外一種則是外界傳入進(jìn)來(lái)的路噪和胎噪,因此技師使用俄羅斯StP隔音材料,對(duì)汽車的儀表臺(tái)下方和翼子板,做了針對(duì)性的隔音處理。
榮威RX5噪音解決方案
翼子板:俄羅斯stp小炸彈+AC06棉+舒適NB2
儀表臺(tái)下方:俄羅斯stp小炸彈+AC06棉
儀表臺(tái)下方是低頻共振的主要產(chǎn)生部位,但原車在該處的隔音措施并不是很到位。技師先使用俄羅斯stp小炸彈,對(duì)儀表臺(tái)下方做止振處理,從根源上降低低頻共振噪聲的產(chǎn)生;再使用AC06棉,對(duì)儀表臺(tái)下方做隔音處理,隔斷噪聲的傳播。
輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的路噪和胎噪,則主要通過(guò)翼子板傳入到車廂內(nèi)部。技師先使用俄羅斯stp小炸彈對(duì)翼子板做止振處理,降低該部位的共振;再使用AC06棉對(duì)翼子板做隔音處理,以增強(qiáng)翼子板的密封性;最后技師還使用舒適NB2對(duì)翼子板做了吸音處理,將部分路噪和胎噪進(jìn)行吸收,使得隔音效果更為理想。
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
升級(jí)完成后車主再次做道路測(cè)試,車廂內(nèi)的噪聲下降的非常明顯,這完全超出了車主的預(yù)期,車主忍不住說(shuō)要是知道隔音前后的差別如此之大,早就來(lái)這里為愛(ài)車做隔音處理了。
END
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