噪聲,始終是影響駕乘舒適性的一大因素。但是受制于制造成本,以及汽車使用環境的特殊性,使得很多車型在隔音方面做的并不是特別到位。就連沃爾沃S60這樣的高檔車型也不例外。這不,這臺沃爾沃S60的車主王先生,正是因為無法忍受原車的噪聲,專程來到上海音豪,尋求噪聲的解決方案。
經過專業軟件的檢測,可以清晰的看出,在大多數情況下,汽車70%的噪聲都是來自于低頻噪聲。除此之外,還伴隨有發動機艙內的噪聲以及路噪、胎噪和風噪等外界噪聲,針對檢測結果,技師為車主定制了合理的隔音降噪解決方案。上海汽車隔音改裝店
沃爾沃S60原車噪音情況分析
隔音材料品牌:俄羅斯stp汽車隔音
引擎蓋:俄羅斯stp航空系列 stp銀衛盾+AC06棉
翼子板:俄羅斯stp航空系列 stp航空炸彈+AC06棉
門板:俄羅斯stp航空系列 stp航空金衛士
儀表臺下方:俄羅斯stp航空系列 stp航空炸彈+AC06棉
原車引擎蓋只是一層鐵皮結構,汽車行駛引擎蓋很容易產生共振。因此技師先使用stp銀衛盾,對引擎蓋做止振處理,再使用AC06棉做隔音處理,降低了發動機艙內噪聲的產生和傳播。
門板處不僅容易產生共振噪聲,同時外界風噪也有很大一部分通過門板傳入到車廂內部,所以技師使用stp航空金衛士,對門板做雙層隔音處理,降低門板自身共振,并阻止外界風噪傳入。
沃爾沃S60車門部位隔音前后噪音情況對比
儀表臺下方是低頻共振的重災區,但原車在該部位并未作任何有效隔音處理,這點也讓人無法理解。技師先使用stp航空炸彈對儀表臺下方做止振處理,降低低頻共振噪聲的產生;在此基礎上再使用AC06棉做隔音處理,有效隔斷噪聲的傳播。
沃爾沃S60主駕駛位隔音前后噪音情況對比
沃爾沃S60副駕駛位隔音前后噪音情況對比
路噪和胎噪主要是通過翼子板傳入到車廂內部,所以技師使用stp航空炸彈和AC06棉,對翼子板也做了雙層隔音處理,從而有效阻止了路噪和胎噪的傳入。
沃爾沃S60隔音前后整體噪音情況對比
結語:施工完成后,再次使用專業軟件做噪音測試,可以看出,隔音后整車噪聲綜合下降了69%,而且大多數情況下,這臺沃爾沃S60的噪聲也維持在可接受范圍以內,由此可見此次的整車隔音相當成功。