這臺沃爾沃S90的車主,是一位對噪聲容忍度很低的用戶,為了能夠降低愛車的噪聲,車主特意在網上看了許多的隔音案例,經過對比后,車主感覺上海音豪更符合自己的隔音需求,因此車主專程來到店里,為愛車做隔音處理。
經過檢測,技師發現原車的噪聲既有自身產生的低頻共振,也有外界傳入的風噪、路噪和胎噪,除此之外還有來自發動機艙內的各種噪聲,因此技師使用俄羅斯StP系列隔音材料,對汽車的底盤、門板、四輪翼子板、儀表臺下方和引擎蓋等部位,做了針對性的隔音處理。
沃爾沃S90噪音解決方案
引擎蓋:銀衛盾+smart隔音棉
四輪翼子板:吉諾+珍珠棉+NB2棉
門板:銀衛盾+smart隔音棉
底盤:銀衛盾+珍珠棉+NB2棉
儀表臺下方:吉諾+珍珠棉+NB2棉
原車引擎蓋只是一層鐵皮結構,汽車行駛時引擎蓋部位很容易產生振動噪聲。因此技師使用銀衛盾對引擎蓋部位做止振處理,減少了該部位振動的產生;再使用smart隔音棉對引擎蓋做隔音處理,減少該部位噪聲的傳播。
拆開汽車的門板飾蓋以后可以看到,原車門板內部根本未做任何有效隔音處理,風噪很容易通過門板傳入到車廂內部,技師使用銀衛盾和smart隔音棉,對門板做止振和隔音處理,有效增強了門板處的密封性,阻止了外界風噪的傳入。
底盤是低頻共振的主要產生部位,其中儀表臺下方還是發動機艙內噪聲的主要傳入路徑之一。所以技師特意使用吉諾止振板對儀表臺下方做止振處理,底盤其它部位則使用銀衛盾做止振處理,減少低頻共振的產生;在此基礎上使用珍珠棉做隔音處理,減少噪聲的傳播;最后使用NB2棉對底盤和儀表臺下方做吸音處理,將產生的殘余噪聲進一步吸收,讓隔音的效果更加理想。
輪胎與地面摩擦會產生路噪和胎噪,此類噪聲會通過翼子板傳入到車廂內部。技師先使用吉諾對四輪翼子板做了止振處理,減少該部位鈑金振動的產生;然后使用珍珠棉做隔音處理,增強翼子板處的隔音效果;最后使用NB2棉對翼子板內襯做吸音處理,多層的施工,將大部分路噪和胎噪阻擋在車廂之外。
【改裝效果點評】
此次隔音升級較為徹底,汽車行駛過程當中有可能產生或者傳入的噪聲,技師都有針對性的對相應部位做了隔音處理,從而全面降低了汽車的行車噪聲,還給車主一個安靜的用車環境。
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