沃爾沃與吉利汽車結緣以后，汽車的設計似乎沒有發生太大的變化，例如XC60外觀設計同進口版完全一致，設計師沒有用過多的線條勾勒這款車，整體給人的感覺比較沉穩大氣。在車身尺寸方面，相較于它的競爭對手如奧迪Q5、寶馬X3和奔馳GLK這些車型，XC60在它們之中是一個“中位數”的選手：車身尺寸與競爭對手沒有什么差距，這是幾乎是一場不分伯仲的競爭，因此XC60也在市場上贏得了自己的一席之地。

 

 

隔音升級車型——沃爾沃XC60

 

 

 

【沃爾沃XC60原車噪音分析】

沃爾沃XC60原車噪音主要集中在車身前部，以發動機噪音與胎噪為主。怠速狀態下發動機噪音不是很明顯，但當車子行駛在公路上，速度達到60KM/H時，發動機的噪音開始凸顯起來。輪胎的高速運轉與路面摩擦帶來大量低頻噪音，座艙下部開始發生共振，帶來大量“嗡嗡”的低頻噪音。高速行駛時車旁快速流動的氣流經過門邊縫隙發出頻率較高的高頻噪音，穿透門板直達車內。

 

 

即將使用的隔音材料

 

 

【對癥下藥制定隔音解決方案】

為了解決煩人的噪聲，給自己和家人營造一個安靜的車內環境，車主決定做隔音。

 

沃爾沃XC60的車主是在網上看到我們的，本來車主想做一次全車隔音處理的，經過網上研究發現，很有網友都曾做過全車隔音，但最后的效果卻讓人大失所望，細心的車主總結發現，這些反應效果不理想的都是貪圖便宜，使用了廉價，無品質保障的隔音材料，而且還有很多車友，因為選擇了不專業的店家，導致最終施工完后，車內多處存在異響，借于前車之鑒，車主發覺，找一個專業靠譜的店家去施工，顯得尤為重要！最終，經過網友的推薦，車主認定了俄羅斯stp，經過stp官網找到了我們上海音豪。

 

根據沃爾沃XC60原車的主要噪聲源，上海音豪技術團隊針對性地制定了解決方案，分別對引擎蓋、底盤（儀表臺下方部位）、門板以及翼子板等部位進行專業的隔音處理。

 

即將進行隔音升級

 

 

系統配置：

引擎蓋:俄羅斯stp航空系列 stp航空炸彈+stp銀衛士+車德爾引擎膜

翼子板:俄羅斯stp航空系列 stp航空炸彈+ng08棉

門板:俄羅斯stp航空系列stp銀衛士

儀表臺下方:俄羅斯stp航空系列 stp航空炸彈+ng08棉+stp記憶棉

 

不同的隔音材料技術參數有所不同，它的隔音作用也有所差別，因此，專業的隔音處理方案，不同的部位所采用的材料一定是有針對性的。

 

 

前右門板雙層隔音處理

 

 

后門板進行雙層隔音處理

 

 

底盤隔音前的模樣

 

 

底盤即將進行隔音處理

 

 

底盤第一層隔音處理有效抑制鈑金共振

 

 

引擎蓋采用首先采用STP航空炸彈和STP銀衛士進行止振處理，而翼子板和底盤部位則只需采用STP航空炸彈進行止振，門板則采用雙層STP銀衛士進行處理。吸音棉的運用方面也有所差別，引擎蓋采用的是車德爾引擎蓋專用膜，翼子板部位選擇的是ng08棉，底盤部位則采用ng08棉+stp記憶棉進行處理。正所謂術業有專攻，專業的操作，出來的效果肯定是不一樣的。

 

 

第一層隔音近照

 

 

底盤進行第二層隔音處理，有效對底盤進行密封

 

 

 

底盤進行第二層隔音處理近照

 

 

底盤stp記憶棉進行隔音處理

 

 

底盤stp記憶棉隔音近照

 

 

輪弧第一層隔音處理

 

 

輪弧第二層ng08棉隔音處理

 

 

引擎蓋第一層隔音

 

車德爾引擎膜隔音近照

 

 

【隔音改裝效果點評】

經過我們整個團隊5小時的精致施工，整個隔音工程圓滿結束，車身前部的低頻噪音降低明顯，座艙下部的共振也大幅降低，整體車內前部的噪音改善明顯。車主很是滿意。