導(dǎo)讀：
這位寶馬車友亦是慕名前來上海音豪汽車音響進(jìn)行音響升級的。昨天上海音豪曾對一臺天籟汽車進(jìn)行摩雷音響升級，改裝之后出色的音質(zhì)表現(xiàn)，將天籟車主的好友寶馬車主深深吸引。今天一大早，寶馬車主就來到上海音豪，也要進(jìn)行摩雷汽車音響升級。

朋友的天籟汽車音響改裝作業(yè)貼：http://www.zlki.cn/Shownews.asp?ID=798

同樣喜歡高品質(zhì)汽車音響效果的寶馬車友驚奇地發(fā)現(xiàn)：天籟車改裝音響之后，出彩的音響效果一下子把自己座駕音響給比了下去。摩雷細(xì)膩傳神的音質(zhì)效果一直在自己耳邊旋繞，所謂余音繞梁不絕于耳！來到上海音豪，首選試聽摩雷汽車音響。

一開始和天籟車主選擇的配置一樣，摩雷都達(dá)喇叭+雷貝琴功放，感覺不錯。但是接著試聽比摩雷都達(dá)更高級別的意蕾，又有新的發(fā)現(xiàn)：摩雷意蕾的高音比都達(dá)高音效果更加清晰純正，中低音更加飽滿豐厚，明顯比都達(dá)高上幾個檔次！多聽幾首下來之后，寶馬車主決定升級摩雷意蕾三分頻！一起來看看寶馬523LI汽車音響改裝配置：


音源：音頻處理器
主聲場喇叭：以色列摩雷意蕾三分頻套裝喇叭
功放：雷貝琴RA95四路功放
車門隔音：車德頂汽車隔音材料
汽車音響改裝店家：上海音豪專業(yè)汽車音響改裝旗艦店
上海音豪網(wǎng)址：www.zlki.cn

這臺寶馬523汽車音響改裝原則：無損升級

1.音源，保留原車主機(jī)加裝音頻處理器提升音質(zhì)效果，光從中控臺外觀上面看，看不出升級的痕跡，但音源信號效果卻得到更好的提升！本案例中使用頂級信號處理器，效果非常不錯。

2.主聲場三分頻喇叭，原車?yán)葘ξ话惭b。需要進(jìn)行處理的是正副駕駛座位底下的意蕾中低音單元安裝（依照原車中低音喇叭安裝底座，制作新的喇叭安裝底座進(jìn)行固定意雷中低音，后面會有相關(guān)圖片）

3.功放安裝，尾箱后懸板上安裝，在提升音響效果同時，為尾箱使用節(jié)省更多空間。

拆卸車門內(nèi)飾板進(jìn)行隔音處理：

擁有豐富音響改裝經(jīng)驗的音豪技師，能在很短時間內(nèi)無損地將車門內(nèi)飾板拆卸下來：

寶馬523LI原車前門構(gòu)造:

車門內(nèi)部并沒有進(jìn)行隔音處理：
車門鈑金直接暴露出來，空曠的車門為噪音產(chǎn)生提供良好環(huán)境！

前門內(nèi)部隔音效果圖：
隔音材料為車德爾頂級隔音減振材料。車德爾頂級止振隔音材料采用抗氧化鋁和丁基橡膠制成，環(huán)保高效，橡膠含量較高，粘性好、具備較好的隔音止震效果，而且不易老化使用壽命較長。而劣質(zhì)的隔音材料很難做到這一點(diǎn)，其中成分大都使用膠狀物質(zhì)進(jìn)行粘貼，容易分解、經(jīng)過一段時間后脫落與鈑金分離，起到不到隔音作用，而且分解的出來刺激氣味污染車內(nèi)空氣質(zhì)量，黏膠物質(zhì)會吸附在車窗玻璃上難以清除，嚴(yán)重影響到車身美觀。

隔音之后，外層在進(jìn)行一層吸音處理，雙層隔音小更加出色！

高音單元安裝位置：以色列摩雷意蕾三分頻套裝喇叭高音單元安裝在前門三角板位置，詳細(xì)了解得知，以色列摩雷絲滑甜潤的高音效果有賴于其特殊的選材用料和諸多專利技術(shù)。摩雷新款高音單元MT—23采用雙釹磁鐵和阿克佛勒涂層軟球頂構(gòu)造。直徑28mm六角技術(shù)鋁制音圈，支持更大的功率，強(qiáng)勁的雙磁鐵驅(qū)動，結(jié)合低的諧振點(diǎn)，使得MT—23成為一種極佳的瞬態(tài)高頻單元，重現(xiàn)寬闊的音場，精確的定位。

摩雷意蕾高音單元安裝效果圖：

將原車高音位置泡沫無損復(fù)原

意蕾三分頻的高音單元安裝完畢，接著進(jìn)行中音單元安裝：

意蕾圓潤的中音效果讓眾多汽車音響改裝愛好者難以抵擋！原車中音喇叭安裝在車門護(hù)板上，按照意蕾中音單元的大小制作喇叭安裝座墊，純手工打造的中音喇叭安裝座墊。

將摩雷意蕾三分頻的中音單元復(fù)原到車上：

甜美圓潤的中音效果，讓歌者的完美聲線得以真實(shí)重現(xiàn)。

安裝原車中低音喇叭底座制作新的中低音喇叭安裝座墊

意蕾中低音單元和原車中低音單元對比，從選材用料方面有著明顯的差異。左邊邊的為以色列摩雷意蕾中低音單元，意蕾中低音單元采用新型的單向流鋁合金壓軸底盤架，潛沉氣動設(shè)計，最大限度地減小生意返響失真。大直徑75mm六角技術(shù)音圈支承著整片DPC潛沉音盤，既能發(fā)揮最好的低頻延伸，又能避免高聲壓時紙盤爆裂和失真。

用另外一個喇叭網(wǎng)罩覆蓋上中低音單元，之后安裝到車上。

安裝原車中低音喇叭底座制作新的中低音喇叭安裝座墊

特意為安全者設(shè)計的新型安固實(shí)分頻器具有各種不同參數(shù)的調(diào)整。如：高、低頻段6dB/12dB的斜率切換，高頻段4dB 每步 2dB的幅度調(diào)整。分頻器提供主動式分頻或被動式分頻兩種鏈接方式。分頻器采用高等級、低失真度阻容元件制作，獨(dú)立透明大電流接線柱連接。

雷貝琴RA95四路功放采用吊裝固定在尾箱上方：
雷貝琴RA95是一款經(jīng)典功放，AB類工作方式。在4歐姆的負(fù)載條件下， 每聲道可輸出95W的功率。其設(shè)計思路是專門針對高檔的音響系統(tǒng)改裝，功能較多， 聲音柔和悅耳，背景清晰，是一款性價比超高的功率放大器。

RA95四路功放參數(shù)：
工作模式：CLASSAB
工作電壓：14.4V(10.4V-14.4V allowable)
輸出功率：95WX4CH(14.4V:4ohm :20HZ-20KHZ)
橋接功率：180WX1CH(14.4V:4ohm :20HZ-20KHZ)
信噪比：>90DB
諧波失真：<0.10(THD+N@1W)
負(fù)載阻抗：4ohm(bridged connection 4-8ohm allowable)
輸入電平：1.3V-12V(peak-peak)
輸入阻抗：>10kohm
頻率響應(yīng)：20hz-20khz
額定保險絲：20Ax3
機(jī)身規(guī)格：L356xW224Xh59mm
機(jī)身重量：4.8kg

所有音響器材安裝完畢之后，進(jìn)行附件無損復(fù)原，最后進(jìn)行音響調(diào)試。

寶馬車主對摩雷汽車音響系統(tǒng)的出色表現(xiàn)效果給予很高評價！世界頂級汽車音響器材通過上海音豪專業(yè)汽車音響改裝專業(yè)技師的合理組合，發(fā)揮出極佳效果！這套音響系統(tǒng)較之前那臺天籟音響系統(tǒng)層次更高，效果更好