奔馳GLK260是一款面向城市精英人群推出的一款跨界SUV車型，在外觀的設計上，奔馳GLK260繼承了奔馳SUV的硬派風格設計，給人的感覺剛毅有力。而汽車的內室乘坐空間寬敞、做工精致，配置也十分的豐富，能夠帶給車主極佳的駕乘體驗。
上海汽車音響改裝
【原車隔音系統分析】
原車音響的低音較為單薄，低音打出來的能量感很散，沒有匯聚力。開大后有明顯渾濁感，且低音與中音部分的銜接不夠自然，有明顯拖沓感。中音部分人聲不夠突出，凹陷在其中，氛圍音樂樂感較為朦朧，導致整個聲場表現很狹小。高音部分不夠通透亮麗，解析力差。
改裝車型—奔馳GLK 260
奔馳GLK260的車主是在朋友的車上試聽了改裝后的音響效果以后，覺得十分的震撼，所以也想升級一下自己的汽車音響系統，車主在微信與上海音豪的技術顧問做了溝通之后，覺得店內的技術顧問專業水準高，服務水平好，所以車主當即決定到上海音豪做音響升級。
使用的音響器材亮相
使用的音響器材亮相
系統配置：
前聲場喇叭:法國勁浪ps165V1 兩分頻套裝喇叭
后聲場喇叭:雷貝琴 同軸喇叭
線材:正力車福 專業保護輔助線材
隔音:俄羅斯stp航空系列 stp銀衛士
為了給汽車的聲場喇叭創造一個良好的工作環境，上海音豪的改裝技師，使用俄羅斯stp航空系列 stp銀衛士對汽車的門板做了雙層的隔音處理，這就相當于為汽車的聲場喇叭制作了一個箱體，既可以減少噪聲對其的干擾，又可以有效的增加音樂的立體感。
原車喇叭做工粗糙
對門板做雙層隔音，為聲場喇叭創造一個良好的工作環境
法國勁浪 ps165V1 兩分頻套裝中低音單元安裝在門板原位
法國勁浪 ps165V1 兩分頻套裝高音單元安裝在門板三角位處
分頻器采用透明設計，做工用料清晰可見
汽車的前聲場喇叭選用的是法國勁浪ps165V1 兩分頻套裝喇叭，它的中低音單元使用的材質為苯乙烯玻璃，磁鐵的尺寸也達到了85mm，這讓其播放出來的低頻部分飽滿有力，穩定性良好，而高音單元使用的是鋁球凹體高音，所以喇叭的高頻部分也清晰亮麗，穿透力極強。后聲場使用的雷貝琴 同軸喇叭，則與前聲場喇叭形成了優勢互補。
線材連接到位
雷貝琴 同軸喇叭安裝在后門板
施工細膩到位
【改裝效果點評】
此次改裝工程持續了3小時,施工完畢，車主迫不及待的上車試聽，整個車內的音樂質感有了質的飛躍，車主歡喜之極。
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