本田CRV是東風本田旗下一款非常經(jīng)典的SUV車型，它定位于城市型SUV，所以其外觀設(shè)計時尚大氣、運動氣息非常濃厚，很符合消費者的審美需求。汽車內(nèi)室的做工精致、用料充足，而且搭配了豐富使用的配置，讓駕乘人員在用車時可以充分享受到駕乘的樂趣。
改裝車型—本田CRV
本田CRV的車主是我們音豪的老客戶了，早在很久之前在我們店改過自己的GL8，優(yōu)質(zhì)滿意的效果使得車主再次光臨。作為一個對音樂無比喜愛的發(fā)燒友，車主對音響器材的選擇可謂極為挑剔，本套音響系統(tǒng)價值5萬RMB，車主選擇了前聲場的主動3分頻系統(tǒng)，器材上也更是選擇了伊頓的頂級系列res160陶瓷工藝音響，以及美國ARC的簽名版功放！
上海音豪
系統(tǒng)配置
音頻處理器：歌航 h1pro
前聲場喇叭：德國伊頓 rse160 3分頻套裝喇叭
后聲場喇叭：德國伊頓 rse160 2分頻套裝喇叭
前聲場功放：德國伊頓 4300se 4路功放、2300se 2路功放
后聲場功放：美國arc KS 300.4 4路功放
線材：正力車福 專業(yè)保護輔助線材
使用的音響器材亮相
德國伊頓功放
德國伊頓功放
正力車福 專業(yè)保護輔助線材
【原車音響系統(tǒng)點評】
整體而言原車音響在3頻上的表現(xiàn)比較糟糕，3頻沒有做到清晰的分層，導致整體的音樂質(zhì)感比較的渾濁。其中原車音響低音較為單薄，彈性較差。低音與中音部分的銜接有明顯的渾濁感；中音部分氛圍感不佳，人聲無凸顯，聲音開大后有明顯車門共振聲，高音部分較為暗淡，無通透感，金屬樂器的質(zhì)感表現(xiàn)不真實，解析力較差。
在試音間試聽德國伊頓rse160喇叭的時候，車主很是驚訝，在聽自己平時常聽的一首歌時，自己竟然聽出了以往聽不到的聲音！而且聲音整體的層次極其分明，干凈明朗。
車主很是好奇，驚奇的詢問我們的技術(shù)顧問。為此我們細心的為車主講解了此款喇叭的特點。作為伊頓音響里較為高端得的音響，rse160有著非常出色的解析力，這也是車主所說的聽到自己平時聽不到的聲音。此款喇叭低音部分彈性很足，不拖泥帶水，充足量感的支持，讓此款喇叭的低音表現(xiàn)力非常出色，中音部分氛圍感很是突出，人聲清晰凸顯，給人一種身臨現(xiàn)場的真實感；高音部分極其通透亮麗，細細品味，你會嘗到高音里那絲絲的甜意。
德國伊頓 rse160 2分頻喇叭
德國伊頓 rse160 3分頻喇叭
汽車前聲場使用的是一套德國伊頓 rse160 3分頻套裝喇叭，這套喇叭可以說hi德國伊頓的集大成者，中音和中低音單元的音盆采用蜂巢式設(shè)計，讓音樂動態(tài)效果極佳、頻響范圍很寬。高音單元采用絲膜球頂設(shè)計，可以有效拉高整體聲場，讓音樂更加通透亮麗。后聲場使用的德國伊頓 rse160 2分頻套裝喇叭，用料和制作工藝與前聲場的三分頻喇叭大致相同，這可以保證音樂味道的統(tǒng)一性。
使用隔音材料對門板做隔音處理
中低音喇叭安裝在汽車原位
前聲場喇叭的安裝
喇叭的用料充足，做工精細
分頻器的固定安裝
分頻器采用透明設(shè)計
德國伊頓 rse160 2分頻套裝喇叭安裝在后門板
后聲場喇叭的安裝
施工細膩到位
精確測量并確定高音孔位
除了用料之外，影響音響效果的就是施工的工藝了。改裝技師經(jīng)過反復的聲場定位，確定了前聲場高音和中音單元的安裝位置和安裝角度。并通過難度極高的倒模安裝工藝，將高音和中音單元，倒模安裝在汽車A柱，倒模安裝工藝十分復雜，難度也非常的高，但是它可以將音樂做到中央，而且可以保證整車的美觀性。
裁剪木條
慢慢調(diào)節(jié)喇叭圈所面向的角度，尋找最佳的安裝位置
調(diào)整好位置后開始，A柱最初雛形的固定
喇叭全大致的空間擺位，基本確定
音豪的倒模技師正在進行A柱模型的制作
這是，基本的雛形已基本完成，就等后期的原子灰塑型處理了
一對高顏值3分頻A柱就這樣新鮮出爐啦
給個特寫
高音和中音單元倒模安裝在A柱
高音和中音單元的安裝效果
靚麗的A柱三分屏成為了車內(nèi)美妙的風景線
很多車主做音響改裝，都會忽略音源的重要性。專業(yè)的上海音豪當然不會犯這種錯誤。音源端改裝技師為汽車主機添加一臺歌航 h1pro處理器，它可以使得音頻信號更加干凈，從而為良好聲音表現(xiàn)打下堅實基礎(chǔ)。
無損播放器的控制面板
德國伊頓系列的聲場喇叭音質(zhì)沒得說，但功耗相對來說有些大，直接用主機推動難免會出現(xiàn)功率不穩(wěn)的情況。所以改裝技師為汽車音響系統(tǒng)，添加三臺功放，用來推動不同的聲場單元，保證音樂的穩(wěn)定性。將其安裝在尾箱底部，也不會占用太多儲物空間。
升級使用的功放
功放做合理擺放
線材布局合理
升級使用的器材
整體布局合理
接線到位
音豪的技師正在為所有器材，制作底座大板
整體布局
除了功率的穩(wěn)定性，電源的穩(wěn)定性也很重要。改裝技師在電源端為汽車音響系統(tǒng)，添加保險座和電容，防止電壓過載的情況出現(xiàn)，并保證電壓的穩(wěn)定性。
電源保險
保險絲盒牢牢的固定在定制的支架木板上
為了讓電容最大程度的發(fā)揮性能，進行一次充放電處理
【改裝效果點評】
此次改裝工程持續(xù)長達10小時之久，施工完畢，車主迫不及待的上車試聽，整個車內(nèi)的音樂質(zhì)感有了質(zhì)的飛躍，車主歡喜之極 ！
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