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Q5

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無噪之境 奧迪Q5&風噪、路噪、發動機噪聲解決方案—上海音豪汽車隔音改裝

發表時間:2023-12-20 車友關注 音響效果點評:
這臺奧迪Q5跟隨車主已有好幾年的時間了,車主對愛車在絕大多數方面的表現也很滿意。唯一讓車主感覺有所不足的是原車的隔音效果稍差,給駕乘舒適性帶來了不小的影響,為了能夠

這臺奧迪Q5跟隨車主已有好幾年的時間了,車主對愛車在絕大多數方面的表現也很滿意。唯一讓車主感覺有所不足的是原車的隔音效果稍差,給駕乘舒適性帶來了不小的影響,為了能夠降低愛車的噪聲,車主來到上海音豪,為愛車做隔音升級。



經過檢測,技師發現原車的噪聲主要有風噪、路噪、胎噪,以及來自發動機艙內的噪聲,因此技師使用StP系列隔音材料,對汽車的門板、翼子板和儀表臺下方,做了針對性的隔音處理。


奧迪Q5噪音解決方案

翼子板:StP航空炸彈+StPAC06棉+StPNB2

門板:StP航空炸彈+StP-Smart止震板+StP-航空記憶棉

儀表臺下方:StP航空炸彈+StPAC06棉+StPNB2



拆開汽車的門板飾蓋可以看到,原車門板內部空洞結構較多,且未作有效隔音處理,風噪極易通過門板傳入到車廂內部。技師先使用StP航空炸彈對門板做雙層止振處理,讓門板形成一個密封箱體,再使用StP-Smart止震板和StP-航空記憶棉,對門板內飾做止振和吸音處理,從而阻止了風噪的傳入。










發動機工作會產生機械噪聲,除此之外還有來自引擎蓋部位的噪聲,這些噪聲都會通過儀表臺下方傳入到車廂內部。所以技師在使用StP航空炸彈對儀表臺下方做了止振處理后,又使用StPAC06棉和StPNB2,對儀表臺下方做了隔音和吸音處理,在很大程度上阻止了發動機艙內各類噪聲的傳入。






輪胎與地面摩擦會產生路噪和胎噪,這些噪聲會通過翼子板傳入到車廂內部。技師先使用StP航空炸彈對翼子板做止振處理,降低該部位的鈑金共振;再使用StPAC06棉對翼子板做隔音處理,增強翼子板的密封性;最后使用StPNB2對翼子板做吸音處理,將噪聲進一步吸收,進一步阻止路噪和胎噪的傳入。





【改裝效果點評】

針對不同的噪聲類型,技師選用不同系列的隔音材料對相應部位進行施工,從而降低了汽車行駛過程當中的多種噪聲,還給車主一個安靜舒適的用車環境,車主對隔音后的效果也相當滿意。



END

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