這臺大眾途觀L的車主是一位對噪聲容忍度比較低的用戶,在用車過程當中,車主發現愛車的噪聲越來越大,明顯已經超過了自己的可接受范圍,為了降低愛車噪聲,車主也在網上看了許多隔音案例,經過對比后,車主最終選擇了上海音豪汽車隔音店。
經過道路實測,技師發現原車的噪聲主要來自兩個方面,第一個方面是來自前艙的噪聲,第二個是翼子板處的路噪和胎噪。因此技師使用俄羅斯StP系列隔音材料,對汽車的引擎蓋、儀表臺下方和翼子板,做了針對性的隔音處理。
大眾途觀L噪音解決方案
引擎蓋:銀衛盾+smart棉
翼子板: CSH小炸彈+珍珠棉
儀表臺下方:CSH小炸彈+珍珠棉
原車引擎蓋只是一層鐵皮結構,汽車行駛時引擎蓋部位的噪聲也非常明顯,所以技師在使用銀衛盾對引擎蓋做了止振處理后,又使用smart棉對引擎蓋做了隔音處理,從而減少了引擎蓋部位的噪聲。
作為一款插電式混動車型,前艙內的噪聲也非常的明顯。這些噪聲有很大一部分會通過儀表臺下方傳入到車廂內部。所以技師在使用 CSH小炸彈,對儀表臺下方做了止振處理后,又使用珍珠棉對儀表臺下方做了隔音處理,阻止前艙內各類噪聲的傳入。
輪胎與地面摩擦會產生路噪和胎噪,此類噪聲會通過翼子板傳入到車廂內部。技師先使用 CSH小炸彈對翼子板處做止振處理,減少該部位鈑金振動的同時,也增強了翼子板處的密封性;然后使用珍珠棉對翼子板處做隔音處理,從而阻斷了路噪和胎噪的傳入路徑。
【改裝效果點評】
施工完成后車主做道路測試,低速行駛時車廂內幾乎聽不到明顯的噪聲,而在高速行駛時,車廂內噪聲也比施工之前下降了不少,完全在可接受的范圍以內,車主對此也非常的滿意。
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