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比亞迪唐一代

比亞迪唐車門、座艙、引擎蓋采用新空間+俄羅斯STP隔音

發(fā)表時間:2016-07-05 車友關(guān)注 音響效果點評:
現(xiàn)在越來越多的車主對隔音很注重,一方面,汽車隔音可以大大改善車內(nèi)環(huán)境,避免受到噪聲的污染,另一方面,隔音可以保障音響的效果,因此,隔音受到車主青睞也是理所當(dāng)然的。
現(xiàn)在越來越多的車主對隔音很注重,一方面,汽車隔音可以大大改善車內(nèi)環(huán)境,避免受到噪聲的污染,另一方面,隔音可以保障音響的效果,因此,隔音受到車主青睞也是理所當(dāng)然的。下面分享一臺比亞迪唐全車隔音作業(yè)過程:

比亞迪唐車門、座艙、引擎蓋采用新空間+俄羅斯STP隔音

比亞迪唐汽車隔音配置:
車門:新空間
底盤:俄羅斯STP航空系列+車德爾棉
翼子板:俄羅斯STP航空系列+車德爾
引擎蓋:新空間+車德爾
施工店家:上海音豪專業(yè)汽車音響改裝

待改裝的材料:


比亞迪唐車門、座艙、引擎蓋采用新空間+俄羅斯STP隔音

車門雙層隔音:可降低行車時車門鈑金的共振或者雜音,對車內(nèi)風(fēng)噪有很好的阻隔作用,并有效幫助改裝音響喇叭后的音色質(zhì)量。
首先拆下四門的門板,你會發(fā)現(xiàn)里面沒有任何的隔音措施。


比亞迪唐車門、座艙、引擎蓋采用新空間+俄羅斯STP隔音

車門里層采用新空間止振板進行隔音,對內(nèi)層進行滿鋪,壓緊讓鈑金和止震板融合在一起,增強鈑金強度來抵擋噪音的進入。

比亞迪唐車門、座艙、引擎蓋采用新空間+俄羅斯STP隔音

外層使用新空間對外層孔洞進行密封,這樣可以有效吸收內(nèi)層共振

比亞迪唐車門、座艙、引擎蓋采用新空間+俄羅斯STP隔音

駕駛前艙隔音:
駕駛艙底盤的噪音是車室內(nèi)噪音來源的一個大部位,因為駕乘艙底盤在每天的行駛過程中都會受到不同程度的振動,而有振動就會產(chǎn)生聲音,所以在隔音工程中,這個部位的隔音同樣也是很重要的。


比亞迪唐車門、座艙、引擎蓋采用新空間+俄羅斯STP隔音

比亞迪唐車門、座艙、引擎蓋采用新空間+俄羅斯STP隔音

翼子板隔音:
翼子板隔音就是為了降低胎噪和路噪,輪胎在行駛中所產(chǎn)生的路噪跟胎噪,翼子板隔音之后會充分的降低,改善車內(nèi)噪音。


比亞迪唐車門、座艙、引擎蓋采用新空間+俄羅斯STP隔音

引擎蓋隔音:
它最主要是吸收引擎運轉(zhuǎn)時的噪音,并且還有隔熱功能,能有效保護引擎蓋原廠烤漆,避免長時間高溫使得烤漆變色甚至脫落。 
 

比亞迪唐車門、座艙、引擎蓋采用新空間+俄羅斯STP隔音

引擎蓋雙層隔音效果

比亞迪唐車門、座艙、引擎蓋采用新空間+俄羅斯STP隔音

隔音完成后,能有效減少噪音的干擾,駕駛環(huán)境更舒適。



上海音豪聯(lián)系方式

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