比亞迪唐的車主對(duì)汽車的隔音比較關(guān)注,他在平時(shí)的時(shí)候就喜歡看一些汽車隔音的作業(yè)貼,這次來上海音豪也正是因?yàn)榭吹搅艘艉涝诰W(wǎng)上發(fā)的作業(yè)貼后,并了解到音豪一直在做比亞迪的車友會(huì),對(duì)比亞迪系的降音降噪有著豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和實(shí)戰(zhàn)案例。所以就直接打電話來上海音豪汽車隔音店預(yù)約了。這次特聘俄羅斯的STP專家顧問ANDRII就車型的噪聲來源以及隔音手法做了詳細(xì)的解說,力求每一臺(tái)來到上海音豪的汽車隔音,都能做出最好的隔音效果回報(bào)信任我們的車主!上海汽車音響改裝
改裝車型——比亞迪唐

系統(tǒng)配置
發(fā)動(dòng)機(jī)隔音:引擎蓋 俄羅斯stp航空系列 Stp航空銀衛(wèi)士 若干
胎噪翼子板隔音:俄羅斯stp航空系列 俄羅斯stp航空炸彈+舒適系列珍珠棉 若干
底盤隔音:俄羅斯stp航空系列 俄羅斯stp航空銀衛(wèi)士+舒適系列珍珠棉 若干
發(fā)動(dòng)機(jī)+儀表臺(tái)下方隔音:俄羅斯stp航空系列 俄羅斯stp航空炸彈+舒適系列珍珠棉 若干
改裝店家:上海音豪專業(yè)汽車音響改裝隔音
車子出廠之前,廠家都是在隔音方面省預(yù)算,更著重提升動(dòng)力,所以說,汽車隔音是非常有必要加強(qiáng)和升級(jí)的。
安裝隔音材料前的引擎蓋

汽車噪聲來源的第一個(gè)部位在于發(fā)動(dòng)機(jī)及其周邊,發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行的過程當(dāng)中本身會(huì)產(chǎn)生機(jī)械噪聲,而汽車的引擎蓋由于共振也會(huì)產(chǎn)生噪聲。所以汽車的引擎蓋要做止振處理,上海音豪的改裝技師使用一推出市場(chǎng)就受到廣大車主追捧的——俄羅斯STP隔音材料,對(duì)引擎蓋做了止振和隔音處理,從而消除了汽車的第一個(gè)噪聲源。
Stp航空銀衛(wèi)士隔音安裝于引擎蓋

原車底盤隔音措施欠缺,需進(jìn)行隔音處理

車底盤安裝航空炸彈隔音材料,有效隔音減震

腳踏處安裝航空炸彈材料細(xì)節(jié)

后座底盤隔音安裝細(xì)節(jié)

第二個(gè)部位則在于汽車的底盤,汽車底盤是整車的承載機(jī)構(gòu),但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,原車在生產(chǎn)設(shè)計(jì)的時(shí)候很難將隔音做完善。拆開比亞迪唐的汽車底盤之后也可以驗(yàn)證這一點(diǎn)。上海音豪的改裝技師獨(dú)創(chuàng)stp隔音獨(dú)特施工技術(shù),對(duì)汽車的腳踏板等重點(diǎn)部位做了特別的隔音處理,而底盤的其它部位則使用STP隔音材料做了雙層的隔音處理,降低了共振以及外界的其它噪聲。不同的材料給予不同的人施工,是不一樣的效果!
后座底盤隔音安裝細(xì)節(jié)

底盤安裝舒適系列隔音材料,有效對(duì)其部位進(jìn)行密封

前腳踏處安裝俄羅斯STP舒適隔音材料細(xì)節(jié)

原車輪弧近照

輪弧開始進(jìn)行隔音

第三個(gè)部位就是翼子板等部位,這些部位由于施工難度高,所以很多汽車和比亞迪唐一樣根本沒有做任何隔音處理,而這就會(huì)使得胎噪、路噪輕松的傳入到車廂內(nèi)部。車主追求極致寧靜空間,因此改裝技師對(duì)汽車的輪弧、翼子板等部位做了隔音處理,從而阻隔了胎噪等外界噪聲的傳播途徑。隔音是一次性投資,真正的一勞永逸,隔音做好,往后用車的日子里,就舒心了。
輪弧安裝航空炸彈,有效降低路噪的傳播

安裝第二層俄羅斯stp舒適系列隔音材料,隔音效果更佳
輪弧安裝舒適系列隔音更全面
