作為一款高端車型，寶馬X5原車的音響表現(xiàn)并不算太差，滿足日常的聽音需求完全夠用。但這臺寶馬X5是一位音樂愛好者，車主總感覺愛車播放出來的音樂有些沉悶，層次感也比較混亂，難以滿足自己的聽音需求，因此車主來到上海音豪，為愛車做音響改裝。

因為是一臺準新車，所以車主并不大愿意對汽車的原有線路做過多改動，同時又希望實現(xiàn)音響品質(zhì)的提升。根據(jù)車主的改裝要求，技師為車主制定了合理的音響系統(tǒng)升級方案。

原車門板處隔音措施較為欠缺，技師使用STP銀衛(wèi)盾對門板做了隔音處理，這就相當于為聲場喇叭制作了一個箱體，讓聲場喇叭在免受噪聲打擾的同時，還讓音樂的立體感更強。

隔音完成后，技師將前聲場喇叭升級為德國伊頓 寶馬專用中高音，原車的前聲場雖然沒有高音單元，但是門板三角位處似乎是為高音單元預(yù)留的一樣，將高音單元安裝在此位置非常合適，而中低音單元則安裝在了門板原位。德國伊頓 寶馬專用中高音是對插線束，整個過程也不需要剪線，可以真正意義上實現(xiàn)無損安裝。

在音源端，技師為汽車添加了一臺日本阿爾派 R600處理器，作為一臺智能化的器材，一方面它可以自動對音頻信號進行優(yōu)化，另外一方面還具有EQ調(diào)音功能，可以使得音頻信號質(zhì)量更佳，也更容易滿足車主個性化的聽音需求。

【改裝效果點評】

施工完成后的音響系統(tǒng)，從外觀上來看沒有絲毫改動過的痕跡，但是試聽音樂效果，可以發(fā)現(xiàn)其播放出來的音樂真實動聽、層次感分明，細節(jié)展現(xiàn)也很到位，解決了原車音響層次感混亂，真實感差的問題。